もくじ情報：第１章　シニアドライバーが事故を起こさないための“１０の安全運転習慣”（安全運転習慣の考え方／リスク・運転実態を踏まえた習慣化；安全運転習慣の概要／「安全運転習慣・１０」の構成とねらい　ほか）；第２章　事故データにみるシニアドライバーのリスク（事故発生状況／増え続けるシニアドライバー事故；多発事故パターン／どこで、どんな事故を起こしているか　ほか）；第３章　シニアドライバーの身体・運転特性と安全運転力（事故要因／シニアドライバーの事故要因と特性；安全運転力／「安全運転力」とは何か）；第４章　実車走行実験にみるシニアドライバーの不安全行動（実車走行実験／実車走行実験のねらいと方法；実車走行実験Ａ／狭路交差点・右折時における運転行動の特徴　ほか）

北村　憲康(キタムラ　ノリヤス)
東京海上日動リスクコンサルティング株式会社・主席研究員。企業・自治体向け交通リスク低減のコンサルティングを専門として、事故原因に基づくヒューマンエラー対策から体制構築・マネジメント支援、リスクシミュレーションまでの総合支援を行う。これまでに手掛けた企業・自治体は３００社以上にのぼる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）