クルマは2万個以上の部品からなります。素材も金属やプラスチック，ゴムなどさまざま。そして，そのどれをとっても，様々な分野のテクノロジーの粋を集めてできています。本書は，そのような部品の仕組みを専門外の人にも分かるように，図解でわかりやすく，詳しく解説します。ボディ・エンジン・駆動系などのメインの部分から，制御系，内装に至るまで，ありとあらゆる機構やパーツをみていきます。本書を通して，メカニックに強くなるだけでなく，クルマ作りの技術に造詣が深まります。

エンジンはどんなしくみで動いている？ブレーキはどんなしくみで自動車を制動する？ボディーはどんな工程で形づくられている？自動車工場のメインラインとサブラインとは？燃料電池自動車にはどんなパーツが用いられている？自動車の構造やパーツのしくみ、自動車製造のこと知っていますか？
もくじ情報：序章　自動車の成り立ち（自動車の進化；自動車のパーツ　ほか）；第１章　自動車の構造（エンジンの構成；エンジンのしくみ　ほか）；第２章　自動車のつくられ方（自動車の製造；ボディー製造１　プレス　ほか）；第３章　環境に配慮した自動車（電気自動車（ＥＶ）１　構造；電気自動車（ＥＶ）２　モーターの特性　ほか）；終章　今後の自動車と車社会（自動車の未来像１　水素社会；自動車の未来像２　自動運転　ほか）

繁　浩太郎(シゲ　コウタロウ)
１９７９年に株式会社本田技術研究所に中途入社。インパネ設計に配属。１９９２年のＣＲ‐Ｘデルソル開発責任者（ＬＰＬ）から、Ｎ‐ＢＯＸシリーズの開発統括責任者まで、数々の機種の開発業務にあたる。２０１２年に定年、２０１３年に退職。現在、ブランド・コンサルタント、モータージャーナリストとして活躍。また、講演活動も行っている（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）