船を造り、運航させることに人生を捧げた熱き男たちの物語！１９世紀から２０世紀初頭、欧州各国では速くて、大きな大西洋航路定期船を造ることに国威をかけて凌ぎを削っていた。やがて巨大な豪華客船への挑戦が始まる。他方、アメリカは国が持つ世界一の船造りに情熱を燃やす。そして日本では、海運会社の誕生、海外にいくつもの航路を開設し、美しい客船が造られていく。本書の主人公は、これらの船を造った男たち。ライバル船会社との熾烈な争い、海難事故、戦争など数々の至難を乗り越えながらも船造りに挑み続けた彼らのドラマである。
もくじ情報：１　イザンバード・ブルーネル―時代に先行した巨船に命をかけた技術者；２　サミュエル・キュナードとエドワード・コリンズ―熾烈なライバル競争を展開した北大西洋の先駆者たち；３　浅野総一郎―日の丸客船で太平洋航路に切り込んだ日本人；４　ハーランド＆ウルフをめぐる人びと―美しい船造りに取り組んだネイバル・アーキテクトたち；５　アルベルト・バリーン―ドイツ皇帝の恩愛のもと世界一の海運会社に育てあげた海運人；６　和辻春樹―京都文化を体したスタイリッシュな客船を産みだしたネイバル・アーキテクト；７　ウィリアム・ギブズ―２０世紀の名客船ユナイテッド・ステーツを産んだネイバル・アーキテクト

野間　恒(ノマ　ヒサシ)
１９３３年愛媛県西条市生まれ。１９５７年慶応義塾大学経済学部卒業。大阪商船（株）入社。１９７４年大阪商船三井船舶（株）ロサンゼルス駐在員。１９８４年（株）商船三井ソウル首席在勤員。１９８８年九州急行フェリー（株）取締役社長（～１９９８年）。以後、海事史研究と執筆活動。著書、『豪華客船の文化史』（１９９３年、ＮＴＴ出版、住田海事奨励賞受賞）、『商船三井戦時船史』（２００２年、自家刊行、住田海事奨励賞受賞）、『商船三井１８８４～２００９』（２００９年、自家刊行、住田海事史奨励賞受賞）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）