人間社会の発達に、交通が重要な役割を果たしてきたことは言うまでもない。日本史上においても、政治面、産業経済面、文化面などの各分野に多大の働きを示してきた。多岐にわたる交通史研究の成果をもとに、最適の執筆陣が古代から近世までの水陸交通の実相を、多数の図版を駆使しながらわかりやすく解説。日本交通史の画期的名著を待望の新装復刊。

交通は人間社会の発達に重要な役割をもち、各時代の政策・制度の下、そこに生きた人々に多大の影響を与えた。古代から近世までの水陸交通の実相を、豊富な図版とともに平易に解説。日本交通史の画期的名著を新装復刊。
もくじ情報：第１編　古代の交通（原始時代の交通―古代の交通の序曲；大和時代の交通；律令時代の交通と通信・輸送；就役民の行旅と調庸物の輸送；軍旅と集団移民；天皇・貴族の行旅と庶民の旅）；第２編　中世の交通（中世前期の交通；中世後期の交通；鎌倉幕府の交通政策（陸上交通）；戦国大名の伝馬制度；武士の旅と庶民の旅）；第３編　近世の交通（江戸幕府の交通政策；五街道と脇街道；宿場の組織；関所と番所；通信と飛脚；河川交通；大名および武士・庶民の旅）

児玉　幸多(コダマ　コウタ)
１９０９年、長野県に生まれる。１９３２年、東京帝国大学文学部国史学科卒業。第七高等学校造士館教授、学習院大学教授を歴任。２００７年没（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）