大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県と２府３県にまたがる、私鉄最長の路線網を持つ近畿日本鉄道。それだけに特徴ある路線や駅も多く、掘れば掘るほど薀蓄や雑学も広がりをみせる。現在の路線・会社が形成されるまでの様々な路線・会社の合併や新設・廃止など、歴史は複雑で興味深い。また、会社や路線の変遷だけでなく、車両や軌道も各社の名残でバラエティに富んでいた時代から、現在の洗練された車両スタイルや利用客目線のサービスへとなるまでの流れやトピックも紹介。まさに「その巨大さと歴史」をひもとき、「面白い！」近鉄の魅力が詰まった一冊だ。
もくじ情報：第１章　近畿日本鉄道１００余年のあゆみと車両たち（日本最長の複線トンネルで阪奈間を直結（１９０６～）；河内・大和で地固め、吉野も手中に（１９２０～）　ほか）；第２章　こんな風景が見られた昔日の近鉄（丹波橋駅での京阪・奈良電相互乗入れ；近鉄お家芸の「改軌」は何と８路線　ほか）；第３章　近鉄の数ある駅のあれこれ（旧国名付き駅、フルネームとそうでない駅；営業距離が大和八木駅と同一の八木西口駅と２つの短絡線　ほか）；第４章　近鉄の営業サービス史・アラカルト（「ビスタカー」は近鉄特急の象徴的存在；接客サービス向上に努めた近鉄特急の７０年　ほか）

寺本　光照(テラモト　ミツテル)
鉄道研究家・鉄道作家。１９５０（昭和２５）年１月大阪府八尾市生まれ。甲南大学法学部卒業。鉄道友の会会員。幼少の頃より鉄道に興味を抱き、高校生の頃から鉄道趣味誌に投稿を始める。国鉄～ＪＲや関西私鉄（特に近鉄・京阪・南海）の車両、列車、鉄道施設等の紹介記事のほか、写真、紀行文、評論文など多彩な著作活動を続ける（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）