内容紹介：自動ブレーキ、スタビリティー・コントロール・システム（横滑り防止装置）、４輪操舵、クルーズコントロールなどの最新技術はもちろん、自動車の基本性能である「走る・曲がる・止まる」を支える各パーツの基本構造やメカニズムまで豊富な写真＆精密なイラストでわかりやすく徹底解説しています。エンジンやパワートレイン（トランスミッションやトルクコンバーターなど）、サスペンション、ステアリング、ホイール、ブレーキ、電装品など、いまの自動車を支えるそれぞれのパーツを詳細なイラストでわかりやすく解説。車好きでこれから学んでみたいと思っている人だけではなく、自動車関係の仕事をしている人や知識をより深めたいと思っている人にとっても満足できる一冊です。
最新技術やーツの構造がカラー図解でわかる！もっと自動車が好きになる！！自動ブレーキ、クルーズコントロール、４輪操舵、スタビリティー・コントロール・システム（横滑り防止システム）ｅｔｃ．進化する運転のメカニズムと自動車の未来がわかる！！
もくじ情報：序章　自動車の基本知識；第１章　エンジン；第２章　パワートレイン；第３章　サスペンション；第４章　操舵系―ステアリング、ホイール、タイヤ；第５章　ブレーキ／安全装備；第６章　電装関係

野崎　博路(ノザキ　ヒロミチ)
１９５５年宮城県塩釜市生まれ。芝浦工業大学大学院工学研究科機械工学専攻修士課程修了。博士（工学）。１９８０年より日産自動車株式会社車両研究所などにおいて操縦安定性の研究に従事。２００１年に近畿大学理工学部機械工学科に着任。２００８年より工学院大学工学部機械システム工学科で、自動車工学系科目を指導する（教授）。専門は自動車工学、自動車運動制御。ドライビングシミュレーターを用いた操縦安定性の研究、自動車の限界コーナリングと制御の研究などを行なっている。２０１１年に自動車技術会フェローの称号を授与される。２０１６年１１月より日本自動車殿堂の副会長（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）