内容紹介：世界中に感染拡大が起こったCOVID-19対策としての「ソーシャルディスタンシング」を、都市とコミュニティの変容の視点から論理的・統計的に分析。社会分断につながる問題点を洗い出し、様々な角度から都市空間の再設計を展望すべくまとめた論集。
もくじ情報：はじめに　ＣＯＶＩＤ‐１９による都市・コミュニティの変容を探る；第１部　ＣＯＶＩＤ‐１９とソーシャルディスタンシングがもたらしたもの（Ｓｏｃｉａｌ　Ｄｉｓｔａｎｃｉｎｇ研究から見えてきたもの；新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ‐１９）と倫理的・法的・社会的課題（ＥＬＳＩ）；ソーシャルディスタンシングがもたらす格差と分断；ソーシャルディスタンシング政策の評価、行動適応と立案方法；ソーシャルディスタンシング効果の充足性指標による評価の提案―モスキート感染モデルとＱＯＬアクセシビリティ法　ほか）；第２部　ＣＯＶＩＤ‐１９による都市・交通・コミュニティの変容と設計（都市・コミュニティの新たな計画論の形成へ；ＣＯＶＩＤ‐１９による価値観変容から見た都市のＱＯＬ再評価；コロナ後、地域公共交通が再起動するために；ＣＯＶＩＤ‐１９の影響を踏まえた新たな地域公共交通維持スキームの提案；ＣＯＶＩＤ‐１９下でのパブリックスペースの利用と管理の変容　ほか）

林　良嗣(ハヤシ　ヨシツグ)
中部大学卓越教授、名古屋大学名誉教授。ローマクラブ執行委員・日本支部長、世界交通学会前会長・ＣＯＶＩＤ‐１９Ｔａｓｋｆｏｒｃｅ議長。交通・都市の費用便益分析をＱＯＬ評価へ転換するＱＯＬアクセシビリティ評価法を発案し、コンパクト・プラス・ネットワーク、都市縮退、ＳＤＧｓの包摂性の評価等、多方面に応用