日本の高速道路は、昭和３８年、名神高速道路の開発を皮切りに、次々と整備されました。道路やトンネルといった各設備のメンテナンス、利用者へのサービスの充実を図りながら、安全で安心、そして快適な走行環境を実現しています。「高速道路」の基本的な条件、高速道路がもたらす経済効果、市民の生活・地域医療を支える、新技術で改良を続ける道路や設備、より安全な走行環境を追求する。知りたいことがよくわかる。
もくじ情報：第１章　高速道路とは；第２章　高速道路整備の経緯；第３章　高速道路が果たす役割と整備効果；第４章　高速道路の設計速度と規制速度；第５章　道路関係四公団の民営化；第６章　建設時における新技術の導入；第７章　高速道路の維持・管理；第８章　高速道路を支える技術

長尾　哲(ナガオ　アキラ)
１９８１年３月東京大学大学院工学系研究科博士課程修了、工学博士。２０１６年６月公益財団法人高速道路調査会副理事長。２０２０年６月同理事長