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内容紹介・もくじなど
著者プロフィール
持永 芳文(モチナガ ヨシフミ)
東京理科大学工学部電気工学科卒業。1967年日本国有鉄道入社。(財)鉄道総合技術研究所電力技術開発推進部長。(株)ジェイアール総研電気システム専務取締役。2016年より津田電気計器(株)技術顧問。1993~2021年東京理科大学講師(非常勤)(電気鉄道工学・電気機器学ほか)。電気科学技術奨励会オーム技術賞、科学技術庁長官賞(研究功績者)、電気学会産業応用特別賞技術開発賞、日本鉄道電気技術協会鉄道電気顕功章。電気学会フェローほか。博士(工学)。第二種電気主任技術者、技術士(電気電子部門)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 持永 芳文(モチナガ ヨシフミ)
東京理科大学工学部電気工学科卒業。1967年日本国有鉄道入社。(財)鉄道総合技術研究所電力技術開発推進部長。(株)ジェイアール総研電気システム専務取締役。2016年より津田電気計器(株)技術顧問。1993~2021年東京理科大学講師(非常勤)(電気鉄道工学・電気機器学ほか)。電気科学技術奨励会オーム技術賞、科学技術庁長官賞(研究功績者)、電気学会産業応用特別賞技術開発賞、日本鉄道電気技術協会鉄道電気顕功章。電気学会フェローほか。博士(工学)。第二種電気主任技術者、技術士(電気電子部門)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
電気鉄道の進化は電気技術の進化である。主な改訂ポイント。パワーエレクトロニクスや制御技術の進歩に伴う高機能な電車と電力供給、デジタル化した信号技術。蓄電池技術の進歩に伴う電力貯蔵などによる省エネ技術、同期電動機駆動電車や蓄電池電車。国際規格(IEC規格)と電気鉄道の関係、海外と日本の主な技術の比較、海外展開に必要な技術。
もくじ情報:第1章 電気鉄道の歴史と現状;第2章 線路と軌道構造;第3章 電気車と機器の構成;第4章 電気車の制御;第5章 列車運転;第6章 電車線路;第7章 車両への電力供給;第8章 列車の信号保安;第9章 列車保安と運行管理;第10章 鉄道通信・無線;第11章 旅客営業のための設備;第12章 都市交通・急勾配鉄道;第13章 リニアモータ式鉄道;第14章 海外の電気鉄道;第15章 鉄道電化計画