内容紹介：鉄道員として約２０年間走り続け、退職後は競馬の道へ－－読むたびにどこか懐かしい景色が見えてくる、鉄道マン回顧録。近畿日本鉄道〈名張列車区〉にて駅員・車掌・運転士として４１歳まで勤務した著者が体験した、鉄道業界のリアルな裏側とは。運転士の日常、現場の苦悩、思い出深いエピソードの数々を、ユーモアを交えて独自の視点でつづった一冊です。鉄道業界のあるあるや、今では語れない秘話、さらには「鉄道員としての誇り」までを詰め込んだ本書は、鉄道ファンのみならず、昭和・平成の時代を生きたすべての読者に響くでしょう。本書のタイトルにもある「マルにする」とは、鉄道業界での隠語。ミスやトラブルをうまく処理することを指します。しかし、本書で語られるエピソードは、決してマルにはならない、ありのままの鉄道人生。かつての鉄道員たちの奮闘、そして時代とともに変わる鉄道業界の今－－気づけば、あなたも物語の中を旅しているかもしれません。
近鉄運転士から競馬予想屋へ！人間味満点な男の生き様―。
もくじ情報：第０章　近鉄入社直前；第１章　駅員時代；第２章　車掌時代；第３章　運転士時代；第４章　転職後；最終章　現在の私

一岡　浩司(イチオカ　コウジ)
１９６１年、三重県上野市（現伊賀市）生まれ。上野商業高校卒業後、１９８０年に近畿日本鉄道入社。駅員を２年、車掌を３年、運転士を１８年経験。２００３年、笠松競馬予想屋組合の会長にスカウトされ、場立ち予想屋（屋号・大黒社）としてデビュー。２０１６年６月、競馬週刊誌『ギャロップ』のエッセー大賞・編集部奨励賞を受賞。その他、場立ちの予想以外にも、競馬雑誌での予想コラムの連載に、東海ラジオの競馬コーナー、サウナ施設での競馬予想イベントなどに出演。現在、笠松競馬場での場立ちは減少傾向だが、ｎｅｔｋｅｉｂａ「ウマイ馬券」で、ほぼ毎日予想を配信中（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）