鉄道が紡ぐ商業とまちの歴史。鉄道と商業の関係について多角的に明らかにする一冊。鉄道史研究と商業史研究の系譜、鉄道企業家のビジネスモデル、商業従事者と鉄道の関係、鉄道の商業地・空間に及ぼす影響など、資料から新しい事実に迫る。
もくじ情報：１　「鉄道史」と「商業史」についての融合的研究；２　小林一三の再評価―箕面有馬電気軌道の創業時を中心に；３　立地と規模から見た商業の変化の交通との関係―名古屋市を事例として；４　戦前期盛岡における百貨店の展開と旅関連催事―ジャパン・ツーリスト・ビューローと呉服系百貨店；５　ターミナルデパートの素人経営を編み出した阪急百貨店；６　阪急百貨店の経営戦略を受け継いだ東西の百貨店―東横百貨店、岩田屋、天満屋、名鉄百貨店；７　鉄道と行商；８　大阪の鉄道と地下街；９　戦災復興と駅前商業空間の形成―姫路民衆駅を事例に；１０　駅前商業空間の発展―姫路民衆駅と地元商業の関係

井田　泰人(イダ　ヨシヒト)
１９６９年生まれ。近畿大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得退学。現在、近畿大学短期大学部教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）