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企業・業界論
出版社名:日経BP日本経済新聞出版本部
出版年月:2020年10月
ISBN:978-4-532-32362-2
218P 19cm
自動車新常態(ニューノーマル) CASE/MaaSの新たな覇者
中西孝樹/著
組合員価格 税込
1,777
円
(通常価格 税込 1,870円)
割引率 5%
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内容紹介・もくじなど
新型コロナがCASE革命を加速!デジタル化への対応力が企業を峻別。時価総額でテスラが業界トップに立った意味を読み解き、新たな時代に自動車産業が進むべき道を探る。人気アナリストが徹底分析。
もくじ情報:第1章 自動車産業の混沌;第2章 自動車産業が直面するウィズコロナのモビリティ;第3章 ファーストイン・ファーストアウト―中国先行事例の研究;第4章 アフターコロナの自動車新常態;第5章 世界の新車需要と自動車産業の長期収益予測;第6章 コロナ危機下のサプライヤー生き残り戦略;第7章 自動車ニューノーマルとCASE/MaaS
新型コロナがCASE革命を加速!デジタル化への対応力が企業を峻別。時価総額でテスラが業界トップに立った意味を読み解き、新たな時代に自動車産業が進むべき道を探る。人気アナリストが徹底分析。
もくじ情報:第1章 自動車産業の混沌;第2章 自動車産業が直面するウィズコロナのモビリティ;第3章 ファーストイン・ファーストアウト―中国先行事例の研究;第4章 アフターコロナの自動車新常態;第5章 世界の新車需要と自動車産業の長期収益予測;第6章 コロナ危機下のサプライヤー生き残り戦略;第7章 自動車ニューノーマルとCASE/MaaS
著者プロフィール
中西 孝樹(ナカニシ タカキ)
株式会社ナカニシ自動車産業リサーチ代表兼アナリスト。1994年以来、一貫して自動車産業調査に従事し、米国Institutional Investor(II)誌自動車セクターランキング、日経ヴェリタス人気アナリストランキング自動車・自動車部品部門ともに2004年から2009年まで6年連続第1位と不動の地位を保った。バイサイド移籍を挟んで、2011年にセルサイド復帰後、II、日経ランキングともに自動車部門で2012年第2位、2013年第1位。2013年に独立し、ナカニシ自動車産業リサーチを設立(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
中西 孝樹(ナカニシ タカキ)
株式会社ナカニシ自動車産業リサーチ代表兼アナリスト。1994年以来、一貫して自動車産業調査に従事し、米国Institutional Investor(II)誌自動車セクターランキング、日経ヴェリタス人気アナリストランキング自動車・自動車部品部門ともに2004年から2009年まで6年連続第1位と不動の地位を保った。バイサイド移籍を挟んで、2011年にセルサイド復帰後、II、日経ランキングともに自動車部門で2012年第2位、2013年第1位。2013年に独立し、ナカニシ自動車産業リサーチを設立(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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