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浮世絵・絵巻・日本画
出版社名:集英社
出版年月:2021年4月
ISBN:978-4-08-781700-3
271P 19cm
広重の浮世絵と地形で読み解く江戸の秘密
竹村公太郎/著
組合員価格 税込
2,277
円
(通常価格 税込 2,530円)
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広重の浮世絵は、江戸時代の写真だ!? 広重の浮世絵をこよなく愛好する著者が、ふと発想を転換して浮世絵をみたところ…驚くべき事実が浮世絵に書き込まれていることを発見! さらに専門である土木や治水の知識を合わせて考えると、江戸の地形や歴史の謎が解け、知られざる江戸幕府の政治や仕組みの秘密も見えてくる。 『日本史の謎は「地形」で解ける』シリーズが30万部以上のベストセラーとなった竹村先生ならではの謎解きを、「名所江戸百景」や「東海道五拾三次」などに描かれた名所ごとに展開。日本橋、四谷内藤新宿、溜池、新橋……この一冊を片手に、江戸の地形を巡る散歩をするのも楽しい! 美しいカラー図版満載で保存版にしたい…(
続く
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広重の浮世絵は、江戸時代の写真だ!? 広重の浮世絵をこよなく愛好する著者が、ふと発想を転換して浮世絵をみたところ…驚くべき事実が浮世絵に書き込まれていることを発見! さらに専門である土木や治水の知識を合わせて考えると、江戸の地形や歴史の謎が解け、知られざる江戸幕府の政治や仕組みの秘密も見えてくる。 『日本史の謎は「地形」で解ける』シリーズが30万部以上のベストセラーとなった竹村先生ならではの謎解きを、「名所江戸百景」や「東海道五拾三次」などに描かれた名所ごとに展開。日本橋、四谷内藤新宿、溜池、新橋……この一冊を片手に、江戸の地形を巡る散歩をするのも楽しい! 美しいカラー図版満載で保存版にしたい一冊!! 【目次】 第1章.日本橋から始まる旅 ――もっと薄く、より小さくが、日本人のアイデンティティー―― 第2章.「参勤交代」と「統一言語」 第3章.水運が形成した情報ネットワーク 第4章.戦国のアウトバーン、小名木川 第5章.関東平野の最重要地、軍事拠点「国府台」 第6章.馬糞が証明する 究極のリサイクル都市「江戸」 第7章.広重の“禿山”から考える エネルギー問題 第8章.下谷広小路 ――防災都市の原点―― 第9章.日本人と橋造り ――対岸への願望―― 第10章.日本堤と吉原の遊郭 ――市民が守った江戸―― 第11章.遊郭の窓から五〇〇年の時空へ “高台”という仕掛け 第12章.ヤマタノオロチが眠る 湿地都市の宿命 第13章.文字通りの鳥瞰図 第14章.日本の命の水の物語 第15章.歴史が生んだ近代 ――牛から電車へ―― 第16章.近代化の象徴、鉄道開通と住民運動の始まり 【著者】竹村公太郎(たけむら こうたろう) (特非)日本水フォーラム代表理事及び事務局長、人事院研修所客員教授、博士(工学)。1970年建設省入省。国土交通省河川局長などを経て現職。著書:シリーズ合計で30万部を超えるベストセラー3部作『日本史の謎は「地形」で解ける』(PHP研究所)、『水力発電が日本を救う』(東洋経済新報社)など多数。
内容紹介・もくじなど
広重の浮世絵は江戸時代の“写真”だ!広重の浮世絵をもとに、江戸時代の地形や政治の謎に挑戦!江戸の歴史と東京再発見の旅に出よう!浮世絵カラー図版満載!!
もくじ情報:日本橋から始まる旅―もっと薄く、より小さくが、日本人のアイデンティティー;「参勤交代」と「統一言語」;水運が形成した情報ネットワーク;戦国のアウトバーン、小名木川;関東平野の最重要地、軍事拠点「国府台」;馬糞が証明する究極のリサイクル都市「江戸」;広重の“禿山”から考えるエネルギー問題;下谷広小路―防災都市の原点;日本人と橋造り―対岸への願望;日本堤と吉原の遊郭―市民が守った江戸;ヤマタノオロチが眠る 湿地都市の宿命;文字通りの鳥瞰…(
続く
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広重の浮世絵は江戸時代の“写真”だ!広重の浮世絵をもとに、江戸時代の地形や政治の謎に挑戦!江戸の歴史と東京再発見の旅に出よう!浮世絵カラー図版満載!!
もくじ情報:日本橋から始まる旅―もっと薄く、より小さくが、日本人のアイデンティティー;「参勤交代」と「統一言語」;水運が形成した情報ネットワーク;戦国のアウトバーン、小名木川;関東平野の最重要地、軍事拠点「国府台」;馬糞が証明する究極のリサイクル都市「江戸」;広重の“禿山”から考えるエネルギー問題;下谷広小路―防災都市の原点;日本人と橋造り―対岸への願望;日本堤と吉原の遊郭―市民が守った江戸;ヤマタノオロチが眠る 湿地都市の宿命;文字通りの鳥瞰図;日本の命の水の物語;歴史が生んだ近代―牛から電車へ;近代化の象徴、鉄道開通と住民運動の始まり
著者プロフィール
竹村 公太郎(タケムラ コウタロウ)
(特非)日本フォーラム代表理事及び事務局長、人事院研修所客員教授、博士(工学)。1945年生まれ、神奈川県出身。1970年東北大学工学部土木工学科修士課程修了。同年建設省入省。宮ケ瀬ダム工事事務所長、中部地方建設局河川部長、近畿地方建設局長を経て国土交通省河川局長などを歴任。2002年、国土交通省を退職後、(公財)リバーフロント研究所代表理事を経て、現職。一貫して河川、水資源、環境問題に従事。著書シリーズ合計で30万部を超えるベストセラー3部作『日本史の謎は「地形」で解ける』『日本史の謎は「地形」で解ける(文明・文化篇)』『日本史の謎は「地形」で解ける(環…(
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竹村 公太郎(タケムラ コウタロウ)
(特非)日本フォーラム代表理事及び事務局長、人事院研修所客員教授、博士(工学)。1945年生まれ、神奈川県出身。1970年東北大学工学部土木工学科修士課程修了。同年建設省入省。宮ケ瀬ダム工事事務所長、中部地方建設局河川部長、近畿地方建設局長を経て国土交通省河川局長などを歴任。2002年、国土交通省を退職後、(公財)リバーフロント研究所代表理事を経て、現職。一貫して河川、水資源、環境問題に従事。著書シリーズ合計で30万部を超えるベストセラー3部作『日本史の謎は「地形」で解ける』『日本史の謎は「地形」で解ける(文明・文化篇)』『日本史の謎は「地形」で解ける(環境・民族篇)』(いずれもPHP文庫)など多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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もくじ情報:日本橋から始まる旅―もっと薄く、より小さくが、日本人のアイデンティティー;「参勤交代」と「統一言語」;水運が形成した情報ネットワーク;戦国のアウトバーン、小名木川;関東平野の最重要地、軍事拠点「国府台」;馬糞が証明する究極のリサイクル都市「江戸」;広重の“禿山”から考えるエネルギー問題;下谷広小路―防災都市の原点;日本人と橋造り―対岸への願望;日本堤と吉原の遊郭―市民が守った江戸;ヤマタノオロチが眠る 湿地都市の宿命;文字通りの鳥瞰図;日本の命の水の物語;歴史が生んだ近代―牛から電車へ;近代化の象徴、鉄道開通と住民運動の始まり
(特非)日本フォーラム代表理事及び事務局長、人事院研修所客員教授、博士(工学)。1945年生まれ、神奈川県出身。1970年東北大学工学部土木工学科修士課程修了。同年建設省入省。宮ケ瀬ダム工事事務所長、中部地方建設局河川部長、近畿地方建設局長を経て国土交通省河川局長などを歴任。2002年、国土交通省を退職後、(公財)リバーフロント研究所代表理事を経て、現職。一貫して河川、水資源、環境問題に従事。著書シリーズ合計で30万部を超えるベストセラー3部作『日本史の謎は「地形」で解ける』『日本史の謎は「地形」で解ける(文明・文化篇)』『日本史の謎は「地形」で解ける(環…(続く)
(特非)日本フォーラム代表理事及び事務局長、人事院研修所客員教授、博士(工学)。1945年生まれ、神奈川県出身。1970年東北大学工学部土木工学科修士課程修了。同年建設省入省。宮ケ瀬ダム工事事務所長、中部地方建設局河川部長、近畿地方建設局長を経て国土交通省河川局長などを歴任。2002年、国土交通省を退職後、(公財)リバーフロント研究所代表理事を経て、現職。一貫して河川、水資源、環境問題に従事。著書シリーズ合計で30万部を超えるベストセラー3部作『日本史の謎は「地形」で解ける』『日本史の謎は「地形」で解ける(文明・文化篇)』『日本史の謎は「地形」で解ける(環境・民族篇)』(いずれもPHP文庫)など多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)