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出版社名:学文社
出版年月:2007年6月
ISBN:978-4-7620-1699-8
170P 20cm
高齢ドライバー・激増時代 交通社会から日本を変えていこう
所正文/著
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内容紹介・もくじなど
認知症ドライバー30万人時代を迎えた日本の交通社会に何が起こっているか。
もくじ情報:第1章 交通社会の高齢化―高齢時代の激流が交通社会を直撃(増え続ける高齢者の交通事故死;高齢者の自動車事故死が急増 ほか);第2章 認知症ドライバーの行政措置をめぐって(高速道路での逆走事故;認知症とは何か ほか);第3章 高齢ドライバーの運転能力(高齢者の生活と運転との関わり;高齢者の事故親和特性 ほか);第4章 高齢ドライバーをとりまく交通環境(人的要因―高齢者をとりまく人々の意識変革;道路環境要因―歩行者優先の交通システム設計 ほか);第5章 “ギブウェイの心”で日本社会が変わる(交通は社会の縮図;一時…(続く
認知症ドライバー30万人時代を迎えた日本の交通社会に何が起こっているか。
もくじ情報:第1章 交通社会の高齢化―高齢時代の激流が交通社会を直撃(増え続ける高齢者の交通事故死;高齢者の自動車事故死が急増 ほか);第2章 認知症ドライバーの行政措置をめぐって(高速道路での逆走事故;認知症とは何か ほか);第3章 高齢ドライバーの運転能力(高齢者の生活と運転との関わり;高齢者の事故親和特性 ほか);第4章 高齢ドライバーをとりまく交通環境(人的要因―高齢者をとりまく人々の意識変革;道路環境要因―歩行者優先の交通システム設計 ほか);第5章 “ギブウェイの心”で日本社会が変わる(交通は社会の縮図;一時停止の奥義は“ギブウェイ” ほか)
著者プロフィール
所 正文(トコロ マサブミ)
1957年(昭和32年)水戸市に生まれる。早稲田大学第一文学部卒業、同・大学院修士課程修了、文学博士。国士舘大学政経学部教授、主幹総合交通心理士。産業・交通場面における心理学的研究に長年取り組んでおり、1988年に東京都知事賞、2004年には日本応用心理学会賞を受賞。2003‐04年に英国シェフィールド大学Visiting Professor(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
所 正文(トコロ マサブミ)
1957年(昭和32年)水戸市に生まれる。早稲田大学第一文学部卒業、同・大学院修士課程修了、文学博士。国士舘大学政経学部教授、主幹総合交通心理士。産業・交通場面における心理学的研究に長年取り組んでおり、1988年に東京都知事賞、2004年には日本応用心理学会賞を受賞。2003‐04年に英国シェフィールド大学Visiting Professor(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

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