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産業・交通その他
出版社名:同友館
出版年月:2010年4月
ISBN:978-4-496-04639-1
273P 21cm
観光立国を支える航空輸送事業
三田譲/著 塩谷さやか/著 坂巻嘉孝/著 中谷秀樹/著
組合員価格 税込
2,508
円
(通常価格 税込 2,640円)
割引率 5%
在庫あり
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観光立国を支える交通と航空輸送事業について、実務経験豊富な専門家を結集。航空輸送事業の入門書。
観光立国を支える交通と航空輸送事業について、実務経験豊富な専門家を結集。航空輸送事業の入門書。
内容紹介・もくじなど
観光立国を支える交通と航空輸送事業、航空輸送事業を変革するLCC(低コスト新規航空会社)、空港の役割と仕事、航空輸送事業に求められるCS・ES、航空を支える戦略的情報システムについて、それぞれ実務経験豊富な専門家を結集して取りまとめた、航空輸送事業の基礎を学ぶのに最適な入門書。
もくじ情報:第1章 これからの航空業(観光立国を目指し始めた日本;19世紀以降の交通機関の発達と旅客機の開発;日本の民間航空輸送の歩み;第2次世界大戦後の世界の航空輸送;世界の航空情勢、2国間協定から規制緩和・オープンスカイの時代へ);第2章 LCC(低コスト新規航空会社)の経営戦略(世界のLCCの概観;世界のLCC発…(
続く
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観光立国を支える交通と航空輸送事業、航空輸送事業を変革するLCC(低コスト新規航空会社)、空港の役割と仕事、航空輸送事業に求められるCS・ES、航空を支える戦略的情報システムについて、それぞれ実務経験豊富な専門家を結集して取りまとめた、航空輸送事業の基礎を学ぶのに最適な入門書。
もくじ情報:第1章 これからの航空業(観光立国を目指し始めた日本;19世紀以降の交通機関の発達と旅客機の開発;日本の民間航空輸送の歩み;第2次世界大戦後の世界の航空輸送;世界の航空情勢、2国間協定から規制緩和・オープンスカイの時代へ);第2章 LCC(低コスト新規航空会社)の経営戦略(世界のLCCの概観;世界のLCC発展の理由;日本における新規航空会社の現状と不振要因分析);第3章 空港の役割と仕事(空港の役割;空港の運用における諸問題;空港の仕事;日本の空港・世界の空港;今後の日本の空港;未来の空港像);第4章 航空輸送事業におけるCS戦略(経営におけるCS戦略の役割;航空輸送事業におけるCS戦略;CS戦略を向上させるES戦略の重要性;ケース紹介1―日本航空のCS戦略;ケース紹介2―サウスウエスト航空のES戦略);第5章 航空会社とIT(旅行流通システム概論;航空会社とコンピュータシステム)
著者プロフィール
三田 譲(ミタ ユズル)
流通経済大学社会学部国際観光学科教授。1965年3月、上智大学外国語学部ロシア語学科卒、67年3月、同大経済学部経済学科卒、同年4月、慶応大学文学部東洋史学科入学(中退)。日本航空、ジャルパック、JAL九州、アクセス国際ネットワーク等を経て、流通経済大学社会学部国際観光学科にて航空事業や空港、CRS、観光研修等を担当。1964年開催の東京オリンピック大会ではボート競技のロシア語通訳。海外はソ連時代のモスクワ、韓国・ソウルに駐在。群馬県立富岡高校卒
三田 譲(ミタ ユズル)
流通経済大学社会学部国際観光学科教授。1965年3月、上智大学外国語学部ロシア語学科卒、67年3月、同大経済学部経済学科卒、同年4月、慶応大学文学部東洋史学科入学(中退)。日本航空、ジャルパック、JAL九州、アクセス国際ネットワーク等を経て、流通経済大学社会学部国際観光学科にて航空事業や空港、CRS、観光研修等を担当。1964年開催の東京オリンピック大会ではボート競技のロシア語通訳。海外はソ連時代のモスクワ、韓国・ソウルに駐在。群馬県立富岡高校卒
もくじ情報:第1章 これからの航空業(観光立国を目指し始めた日本;19世紀以降の交通機関の発達と旅客機の開発;日本の民間航空輸送の歩み;第2次世界大戦後の世界の航空輸送;世界の航空情勢、2国間協定から規制緩和・オープンスカイの時代へ);第2章 LCC(低コスト新規航空会社)の経営戦略(世界のLCCの概観;世界のLCC発…(続く)
もくじ情報:第1章 これからの航空業(観光立国を目指し始めた日本;19世紀以降の交通機関の発達と旅客機の開発;日本の民間航空輸送の歩み;第2次世界大戦後の世界の航空輸送;世界の航空情勢、2国間協定から規制緩和・オープンスカイの時代へ);第2章 LCC(低コスト新規航空会社)の経営戦略(世界のLCCの概観;世界のLCC発展の理由;日本における新規航空会社の現状と不振要因分析);第3章 空港の役割と仕事(空港の役割;空港の運用における諸問題;空港の仕事;日本の空港・世界の空港;今後の日本の空港;未来の空港像);第4章 航空輸送事業におけるCS戦略(経営におけるCS戦略の役割;航空輸送事業におけるCS戦略;CS戦略を向上させるES戦略の重要性;ケース紹介1―日本航空のCS戦略;ケース紹介2―サウスウエスト航空のES戦略);第5章 航空会社とIT(旅行流通システム概論;航空会社とコンピュータシステム)
流通経済大学社会学部国際観光学科教授。1965年3月、上智大学外国語学部ロシア語学科卒、67年3月、同大経済学部経済学科卒、同年4月、慶応大学文学部東洋史学科入学(中退)。日本航空、ジャルパック、JAL九州、アクセス国際ネットワーク等を経て、流通経済大学社会学部国際観光学科にて航空事業や空港、CRS、観光研修等を担当。1964年開催の東京オリンピック大会ではボート競技のロシア語通訳。海外はソ連時代のモスクワ、韓国・ソウルに駐在。群馬県立富岡高校卒
流通経済大学社会学部国際観光学科教授。1965年3月、上智大学外国語学部ロシア語学科卒、67年3月、同大経済学部経済学科卒、同年4月、慶応大学文学部東洋史学科入学(中退)。日本航空、ジャルパック、JAL九州、アクセス国際ネットワーク等を経て、流通経済大学社会学部国際観光学科にて航空事業や空港、CRS、観光研修等を担当。1964年開催の東京オリンピック大会ではボート競技のロシア語通訳。海外はソ連時代のモスクワ、韓国・ソウルに駐在。群馬県立富岡高校卒