黎明期の内燃動車から最近の車輌を時代に沿って取り上げて紹介。国鉄、私鉄を取り上げているので広く鉄道が好きな方にも最適。

内燃動車（気動車）は、原動機＝ガソリン／ディーゼル機関を搭載する客車です。新しくはハイブリッド車、路面・鉄路とも走行できるＤＭＶも含まれます。わが国で最初の内燃動車が登場したのは１９２０年、以来９０年余の歴史を通して、ほぼ国産の技術をもって研究・開発されてきました。本書では、国鉄（ＪＲ）・私鉄を問わず、これらほぼすべての内燃動車を取り上げて、できる限り多くの写真を添えて解説しました。
もくじ情報：黎明期のわが国内燃動車；わが国内燃動車の基本構造；国鉄制式動車；戦前のディーゼルカー；戦時中／敗戦後の混乱期；１９５１年以降の国鉄動車；次世代機関の開発難航；直噴式機関やっと；少数車輌たち；私鉄ＤＭＨ１７依存症候群とその後；レールバスとＮＤＣ；戦後の特異な車輌群；ディーゼルカーの現在／将来

湯口　徹(ユグチ　トオル)
１９３６年佐賀県鳥栖で出生するが、父親が転勤族とあって仙台を北限に各地を転々。同志社大学経済学部卒業。在学中仲間と共に同志社大学鉄道同好会を設立し、現在同ＯＢ会所属。主に内燃動車、木製客車、地方小私鉄―中でも軽便鉄道に大いなる興味を継続中（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）