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シリーズもの
出版社名:PHP研究所
出版年月:2019年3月
ISBN:978-4-569-78832-6
63P 29cm
道路はどのようにつくるのか? 計画・工事から改良・補修まで/楽しい調べ学習シリーズ
窪田陽一/監修
組合員価格 税込
3,344
円
(通常価格 税込 3,520円)
割引率 5%
在庫あり
生協宅配にてお届け
※ご注文が集中した場合、お届けが遅れる場合がございます。
道路の計画から完成までの施工手順、トンネルや橋、高速道路の施工方法、安全のための工夫、改良・補修方法などをやさしく解説。
道路の計画から完成までの施工手順、トンネルや橋、高速道路の施工方法、安全のための工夫、改良・補修方法などをやさしく解説。
内容紹介・もくじなど
もくじ情報:第1章 道路をつくる(道路はどのような流れでつくられる?;建設場所はどうやって決める?;工事の計画と準備 ほか);第2章 トンネル・橋をつくる(トンネルをつくる;地下にトンネルをほる;橋をつくる ほか);第3章 道路の改良とこれからの道路(道路の改良って何?;道路を直す;附属物を直す ほか)
もくじ情報:第1章 道路をつくる(道路はどのような流れでつくられる?;建設場所はどうやって決める?;工事の計画と準備 ほか);第2章 トンネル・橋をつくる(トンネルをつくる;地下にトンネルをほる;橋をつくる ほか);第3章 道路の改良とこれからの道路(道路の改良って何?;道路を直す;附属物を直す ほか)
著者プロフィール
窪田 陽一(クボタ ヨウイチ)
1951年、静岡県清水市(現・静岡市清水区)生まれ。1975年、東京大学工学部土木工学科卒業。1980年、同大学大学院工学系研究科博士課程修了(工学博士)。埼玉大学工学部建設工学科教授。同大学大学院理工学研究科教授を経て埼玉大学名誉教授。教育・研究の傍ら東京港のレインボーブリッジ、羽田スカイアーチなど多数の橋や公共施設の景観デザインに参画。東京ゲートブリッジのデザインを監修。与野本町駅西口都市広場で土木学会デザイン賞優秀賞、雷電廿六木橋で同賞最優秀賞受賞。『ネオ・バロックの灯―四谷見附橋物語』(技報堂出版、1988年、共著、国際交通安全学会著作賞受賞)、『昭和の…(
続く
)
窪田 陽一(クボタ ヨウイチ)
1951年、静岡県清水市(現・静岡市清水区)生まれ。1975年、東京大学工学部土木工学科卒業。1980年、同大学大学院工学系研究科博士課程修了(工学博士)。埼玉大学工学部建設工学科教授。同大学大学院理工学研究科教授を経て埼玉大学名誉教授。教育・研究の傍ら東京港のレインボーブリッジ、羽田スカイアーチなど多数の橋や公共施設の景観デザインに参画。東京ゲートブリッジのデザインを監修。与野本町駅西口都市広場で土木学会デザイン賞優秀賞、雷電廿六木橋で同賞最優秀賞受賞。『ネオ・バロックの灯―四谷見附橋物語』(技報堂出版、1988年、共著、国際交通安全学会著作賞受賞)、『昭和の刻印―変容する景観の記憶』(柏書房、2015年)他著書多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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1951年、静岡県清水市(現・静岡市清水区)生まれ。1975年、東京大学工学部土木工学科卒業。1980年、同大学大学院工学系研究科博士課程修了(工学博士)。埼玉大学工学部建設工学科教授。同大学大学院理工学研究科教授を経て埼玉大学名誉教授。教育・研究の傍ら東京港のレインボーブリッジ、羽田スカイアーチなど多数の橋や公共施設の景観デザインに参画。東京ゲートブリッジのデザインを監修。与野本町駅西口都市広場で土木学会デザイン賞優秀賞、雷電廿六木橋で同賞最優秀賞受賞。『ネオ・バロックの灯―四谷見附橋物語』(技報堂出版、1988年、共著、国際交通安全学会著作賞受賞)、『昭和の…(続く)
1951年、静岡県清水市(現・静岡市清水区)生まれ。1975年、東京大学工学部土木工学科卒業。1980年、同大学大学院工学系研究科博士課程修了(工学博士)。埼玉大学工学部建設工学科教授。同大学大学院理工学研究科教授を経て埼玉大学名誉教授。教育・研究の傍ら東京港のレインボーブリッジ、羽田スカイアーチなど多数の橋や公共施設の景観デザインに参画。東京ゲートブリッジのデザインを監修。与野本町駅西口都市広場で土木学会デザイン賞優秀賞、雷電廿六木橋で同賞最優秀賞受賞。『ネオ・バロックの灯―四谷見附橋物語』(技報堂出版、1988年、共著、国際交通安全学会著作賞受賞)、『昭和の刻印―変容する景観の記憶』(柏書房、2015年)他著書多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)