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教養新書その他
出版社名:イースト・プレス
出版年月:2019年8月
ISBN:978-4-7816-5117-0
349P 18cm
JR九州の光と影 日本のローカル線は再生できるのか/イースト新書 117
佐藤信之/著
組合員価格 税込
948
円
(通常価格 税込 998円)
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内容紹介・もくじなど
なぜ「格差」が生まれたのか?上場達成の「光」とローカル線削減の「影」。その矛盾に迫る!
もくじ情報:JR九州の光と影;数字で読み解くJR九州の経営;国鉄時代の九州の鉄道;JR九州の躍進―一九八七~一九九〇年;総合サービス企業への変革―一九九一~一九九五年;激化する高速バスとの競合―一九九六~二〇〇〇年;新幹線開業前夜の九州の鉄道―二〇〇一~二〇〇三年;新幹線の一部開業と「第二の創業」―二〇〇四~二〇〇六年;新幹線の全線開業と輸送体系の再構築―二〇〇七~二〇一一年;上場へ向けた事業の再編―二〇一二~二〇一六年;株式上場でJR九州は何が変わったのか―二〇一六~二〇一八年
なぜ「格差」が生まれたのか?上場達成の「光」とローカル線削減の「影」。その矛盾に迫る!
もくじ情報:JR九州の光と影;数字で読み解くJR九州の経営;国鉄時代の九州の鉄道;JR九州の躍進―一九八七~一九九〇年;総合サービス企業への変革―一九九一~一九九五年;激化する高速バスとの競合―一九九六~二〇〇〇年;新幹線開業前夜の九州の鉄道―二〇〇一~二〇〇三年;新幹線の一部開業と「第二の創業」―二〇〇四~二〇〇六年;新幹線の全線開業と輸送体系の再構築―二〇〇七~二〇一一年;上場へ向けた事業の再編―二〇一二~二〇一六年;株式上場でJR九州は何が変わったのか―二〇一六~二〇一八年
著者プロフィール
佐藤 信之(サトウ ノブユキ)
1956年、東京都江戸川区生まれ。亜細亜大学講師、一般社団法人交通環境整備ネットワーク相談役、印西市公共交通会議副会長、公益事業学会、日本交通学会会員。専攻・交通政策論、日本産業論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
佐藤 信之(サトウ ノブユキ)
1956年、東京都江戸川区生まれ。亜細亜大学講師、一般社団法人交通環境整備ネットワーク相談役、印西市公共交通会議副会長、公益事業学会、日本交通学会会員。専攻・交通政策論、日本産業論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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もくじ情報:JR九州の光と影;数字で読み解くJR九州の経営;国鉄時代の九州の鉄道;JR九州の躍進―一九八七~一九九〇年;総合サービス企業への変革―一九九一~一九九五年;激化する高速バスとの競合―一九九六~二〇〇〇年;新幹線開業前夜の九州の鉄道―二〇〇一~二〇〇三年;新幹線の一部開業と「第二の創業」―二〇〇四~二〇〇六年;新幹線の全線開業と輸送体系の再構築―二〇〇七~二〇一一年;上場へ向けた事業の再編―二〇一二~二〇一六年;株式上場でJR九州は何が変わったのか―二〇一六~二〇一八年