温室効果ガスＣＯ２の２０％近くを自動車・鉄道・船舶・航空機などの運輸部門が排出している。本書では、その８５％強を排出する自動車の気候変動対策について、フランスやノルウェーのＥＶ普及促進政策のレヴュー、日本のハイブリッド車・ＥＶの普及や将来性とＣＯ２削減の現状など検証するとともに、公共交通や居住地環境、ライフスタイルの変化と自動車利用との関係などを分析する。
もくじ情報：運輸部門のゼロエミッション化とパリ協定；気候変動の影響と運輸部門における適応策；乗用車と貨物車の地域別ＣＯ２排出量変動要因分析；電気自動車によるＣＯ２削減のための電源構成；電気自動車の道路走行特性の把握可能性；ハイブリッド車のＣＯ２排出量削減効果；乗用車起因のＣＯ２排出量とメッシュ人口との関係；車利用に対する都市環境・個人要因のマルチレベル分析；鉄道整備の人口密度と車利用への影響；居住地誘導による東京都市圏の職住近接化；東京とマニラのエコドライブ講習による燃費改善効果；東京とマニラのエコドライブ講習による燃費改善効果；食品流通におけるＣＯ２排出量の推計；進学交通手段利用履歴と車購入に対する意識

室町　泰徳(ムロマチ　ヤスノリ)
１９６５年東京生まれ。東京大学工学部都市工学科卒業、同大学大学院修士課程修了、博士（工学）東京大学。東京大学工学部助教授、フィリピン大学客員教授を経て、現在、東京工業大学環境・社会理工学院土木・環境工学系准教授。ＩＰＣＣ第４次評価報告書（ノーベル平和賞受賞時）のＷＧ３第５章「交通とインフラ」主執筆者。公益社団法人日本交通政策研究会ＣＯ２研究会主査