初開業から１００年を超える信州のＪＲローカル線。近代化の中で電源開発や観光と深く関わり、地域の暮らしや産業を支えてきた。過疎化やコロナ渦によって乗客が減少するいま、ローカル線の秘境駅や小駅はどのような環境の中で存続しているのか―。紀行文と２８０枚の写真でその魅力を素描しながら、沿線を１００年のスパンで見つめる。
もくじ情報：飯山線（ＴＯＫＹＯの逆を行く；発電所の資材を鉄道で輸送　ほか）；大紙線（山とスキーと大糸線；南小谷～糸魚川の利用者急減　ほか）；小海線（東京で設立された東信軽便鉄道；佐久人による佐久鉄道　ほか）；中央西線（特急が１３往復する幹線；信号所からの昇格駅　ほか）；飯田線（４私鉄を統合した飯田線；春秋の飯田線秘境駅号　ほか）

久保田　稔(クボタ　ミノル)
昭和３５年、長野県須坂市生まれ。金融業界誌の近代セールス社（東京）と銀河書房（長野市）を経て平成６年に有限会社川辺書林を設立。森と人、食と農、地方の課題等を中心に出版する。令和３年、法人格を抹消登記して個人事務所川辺書林となる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）