内容紹介：近代日本の出発にあたり導入された鉄道。莫大な建設費用や走行区間選定などの難題をいかに乗り越え、実現したのか。トンネル掘削や機関車国産化など技術の進歩もたどり、鉄道が明治以降の日本の進路に果たした役割を描く。
近代日本の出発にあたり導入された鉄道。莫大な建設費用や走行区間選定などの難題をいかに乗り越え、実現したのか。トンネル掘削や機関車国産化など技術の進歩もたどり、鉄道が明治以降の日本の進路に果たした役割を描く。
もくじ情報：一　鉄道の導入（一枚の歯車から；汽車の体験；鉄道の「効用」；鉄道建設への道；「金を失う道」か；陸蒸気誕生）；二　交通体系の変遷と鉄道（「東海道幹線鉄道」の意義；私鉄・官鉄；鉄道国有と植民地鉄道；鉄道の建設か改良か；自然を克服する技術と鉄道網；第二次世界大戦と鉄道網）；三　鉄道における技術（技術自立への道；規格化・標準化への道；機関車国産化の意味するもの；信号の発達；「つばめ」を生んだもの；鉄道技術と戦争）；四　戦後の鉄道（交通体系の変化のなかで；鉄道斜陽論へのアンチテーゼ；交通網からみた新幹線）

原田　勝正(ハラダ　カツマサ)
１９３０年東京に生まれる。２００８年没（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）