南海電鉄６０００系は１９６２年に導入され、６０年以上に渡り高野線で活躍を続ける車両。日本初の２０ｍ級オールステンレス車両として誕生し、米国バッド社の技術コルゲート板（波板）のボディが特徴で「錆びない鉄人」の愛称で親しまれている。本作では、２０２３年９月にステンレス無塗装の姿を再現し復刻した編成に乗車。高野線の平坦区間である難波～橋本間を、快速急行で往復収録。
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