１９６３年にフルモデルチェンジされたコーヴェットには、スティング・レイの名がつけられた。見るからに力強いボディの中身も一新され、ヨーロッパのライバルたちにもひけをとらない、究極のコーヴェットとなった。本書はコーヴェット・スティング・レイが工場を出たときのスペックがどんなものだったかを、詳しく分かりやすく解説している。コーヴェットの愛好家、オーナー、レストアラーはもちろん、これから購入を考えている人も待ちこがれた一冊。
もくじ情報：序章　本文に先立って―コーヴェットの基礎知識；１９６３年（ボディと外装；シャシー；内装　ほか）；１９６４年；１９６５年；１９６６年；１９６７年；１９６３年型クーペをレストアする

ファルコナー，トム(ファルコナー，トム)
初めて買ったコーヴェットは１９６６年の３２７‐３５０、今から３０年以上前のことだった。以来所有したコーヴェットは数知れない。１９７７年には、本業の建築士の傍ら、趣味が高じてパーツと車の販売をサイドビジネスとして始めてしまったほどだ。コーヴェット・レストア・クラブ（ＮＣＲＳ）イギリス支部の発足時からのメンバーである（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）