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内容紹介・もくじなど
著者プロフィール
廣田 幸嗣(ヒロタ ユキツグ)
1971年東京大学工学系研究科電子工学修士課程修了。1971年日産自動車(株)中央研究所電子機器研究部。1979年商品開発本部ニューヨーク事務所所員。1984年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所主任研究員。1992年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所所長。1999年日産自動車(株)総合研究所研究推進部長。2000年カルソニックカンセイ(株)に入社、理事。2006年カルソニックカンセイ(株)テクノロジーオフィサー。2010年日産自動車(株)EV技術開発本部技術顧問兼任 廣田 幸嗣(ヒロタ ユキツグ)
1971年東京大学工学系研究科電子工学修士課程修了。1971年日産自動車(株)中央研究所電子機器研究部。1979年商品開発本部ニューヨーク事務所所員。1984年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所主任研究員。1992年日産自動車(株)総合研究所電子情報研究所所長。1999年日産自動車(株)総合研究所研究推進部長。2000年カルソニックカンセイ(株)に入社、理事。2006年カルソニックカンセイ(株)テクノロジーオフィサー。2010年日産自動車(株)EV技術開発本部技術顧問兼任 |
もくじ情報:第0章 電気自動車の歴史と将来展望;第1章 電気自動車のアーキテクチャ設計;第2章 電気自動車の構造;第3章 電気自動車の機能;第4章 駆動モータ;第5章 モータコントロール;第6章 電力変換;第7章 蓄電デバイス;第8章 バッテリマネジメントと電池の寿命
もくじ情報:第0章 電気自動車の歴史と将来展望;第1章 電気自動車のアーキテクチャ設計;第2章 電気自動車の構造;第3章 電気自動車の機能;第4章 駆動モータ;第5章 モータコントロール;第6章 電力変換;第7章 蓄電デバイス;第8章 バッテリマネジメントと電池の寿命