鉄道が今日に至った歴史について，蒸気機関車から電気機関車へ移行した技術を，電気車および電気関係を中心に線路や構造物を含めて記述した。豊富な経験に基づき，技術の歴史のみでなく技術的な経緯がわかるように述べた。

もくじ情報：１　鉄道の歴史（鉄道のはじまり（～明治時代）；鉄道の展開（大正時代～昭和戦前）；戦後の再出発；高度成長時代から２１世紀へ）；２　電気鉄道と電力供給の変遷（エネルギーの有効利用と電気運転；直流電気鉄道；交流電気鉄道；電車線路）；３　鉄道車両の変遷（車両の概説と技術的な変遷；機関車、内燃動車と客車の歴史；電車の歴史；電気車の速度制御方式の変遷；台車の変遷；車体の変遷）；４　列車の安全運行を目指して（信号保安装置の変遷；列車の運行管理）；５　進化する鉄道施設（線路のあゆみ；構造物のあゆみ）

持永　芳文(モチナガ　ヨシフミ)
１９６７年日本国有鉄道入社。１９８０年東京理科大学工学部電気工学科卒業。１９９０年技術士（電気電子部門）。１９９３年東京理科大学講師。１９９４年博士（工学）（東京理科大学）。１９９７年科学技術庁長官賞（研究功績者）。１９９８年財団法人鉄道総合技術研究所電力技術開発推進部長。２００７年電気学会産業応用特別賞技術開発賞。２００９年株式会社ジェイアール総研電気システム専務取締役