明治以降に日本で建設が始まった鉄やコンクリートを用いた橋の構造形式の歴史。約９００橋の事例を追加。
もくじ情報：第１部　鉄とコンクリートの開発と橋への適用の歴史；第２部　桁橋とトラス橋の形式の歴史；第３部　アーチ橋の形式の歴史；第４部　吊橋と斜張橋の歴史；第５部　ラーメン橋の形式の歴史；第６部　本書に出てくる日本の橋梁技術者；第７部　本書に出てくる海外の橋梁技術者；参考　橋の構造形式分類の基とした構造モデル

藤原　稔(フジワラ　ミノル)
１９４２年４月北海道常呂郡留辺蕊町（現北見市）に生まれる。１９６７年３月名古屋大学大学院工学研究科修士課程土木工学専攻修了。１９６７年４月建設省入省。土木研究所、地方建設局、本省などにおいて橋梁の調査研究、道路行政などを担当。１９９１年４月土木研究所構造橋梁部長。１９９４年３月東北大学工学部土木工学科構造工学講座教授。１９９７年６月～（財）道路保全技術センター、東京湾横断道路調査会（後の海峡横断道路調査会）、鐵鋼スラグ協会、（株）長大、（株）川金コアテックなどに勤務（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）