|
内容紹介・もくじなど
著者プロフィール
渡部 素次(ワタナベ モトツグ)
1951年(昭和26年)島根県に生まれる。1979年(昭和54年)東京医科大学卒。島根医科大学(現島根大学医学部)にて医学博士の学位取得。現在内科診療所で地域医療に携わる。県医師会理事、市医師会理事、社会福祉法人理事等を歴任。市内小・中学校の学校医、地元企業等の産業医なども務める。父が車好きで、小さい頃から自宅に車があったこと、また父が車のカタログをコレクションしていたことがきっかけで、自身も車好きとなり、同じように自動車のカタログを集めながら、その歴史等についても調べ始める。親子二代で蒐集したカタログは、膨大な数に上る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲…( ) 渡部 素次(ワタナベ モトツグ)
1951年(昭和26年)島根県に生まれる。1979年(昭和54年)東京医科大学卒。島根医科大学(現島根大学医学部)にて医学博士の学位取得。現在内科診療所で地域医療に携わる。県医師会理事、市医師会理事、社会福祉法人理事等を歴任。市内小・中学校の学校医、地元企業等の産業医なども務める。父が車好きで、小さい頃から自宅に車があったこと、また父が車のカタログをコレクションしていたことがきっかけで、自身も車好きとなり、同じように自動車のカタログを集めながら、その歴史等についても調べ始める。親子二代で蒐集したカタログは、膨大な数に上る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
もくじ情報:第1章 ノックダウン生産から独自開発の純国産車の量産へ;第2章 モータリゼーションの台頭;第3章 高速道路時代の幕開け;第4章 マイカーの急増と排ガス対応の時代;第5章 バブルの萌芽とスペシャリティカーの台頭;第6章 バブルの全盛…(続く)
もくじ情報:第1章 ノックダウン生産から独自開発の純国産車の量産へ;第2章 モータリゼーションの台頭;第3章 高速道路時代の幕開け;第4章 マイカーの急増と排ガス対応の時代;第5章 バブルの萌芽とスペシャリティカーの台頭;第6章 バブルの全盛と崩壊、自動車社会成熟化の時代へ