トラックをはじめ多くの商業車は、シャシと架装物の組み合わせで完成する。そのような架装車両は使用目的に応じて、様々な種類が製作され活躍している。本書は、自動車メーカーで国内外の架装車両の企画・製作に長年携わってきた著者が架装の種類、製作上のポイントから法令、海外事情までをわかりやすく解説。架装車両に携わろうとする方はもちろん、広く興味を持つ方への格好の入門書。
もくじ情報：第１章　商業車のビジネス（トラックは生産財；シャシから車両へ；商業車のビジネスに関わる法律・規制；認証と登録）；第２章　商業車の分類　はこぶ車とはたらく車（はこぶ車；はたらく車）；第３章　架装検討と架装性（ボディの大きさとホイールベース；搭載検討と重量検討；搭載検討の実際）；第４章　ボディ搭載（搭載工事；改造工事（ホイールベース延短長））；第５章　架装物への動力供給（エンジン直接駆動；ＰＴＯ／種類と特徴；ＰＴＯの必要出力とコントロール）

綾部　政徳(アヤベ　マサノリ)
１９５４年５月１８日生まれ。１９７５年東京都立航空工業高等専門学校（現都立産業技術高等専門学校）航空原動機工学科卒業。いすゞ自動車に入社、大型車研究実験部配属。途中北海道試験場駐在を含めブレーキ、駆動系の開発評価、車両耐久性評価、車両性能評価などを担当。１９９５年からトラクタの営業を皮切りに中型車、小型車、大型車の商品政策並びに営業企画、日系企業の会社海外進出時の商品支援のほか、省燃費運転や配送車の安全運転に関する教育コンテンツの開発と講習組織の運営と講師を担当。２０１８年いすゞ、自動車販売へ転籍。ＥＶおよびＦＣＶトラックの市場投入実証研究の企画と運営を担当し、２０２３年５月退職（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）