首都圏に駐留したＦ‐１０２、Ｆ‐１０５戦闘機から、巨大なＢ‐５２爆撃機、兵站を担った輸送機まで―かつて東京の空を飛んだ軍用機の記録。Ｆ‐１０２の防空アラート待機、核実験の痕跡を追ったＷＢ‐５７―緊迫する国際情勢の最前線だった、東京の空。１９６０年代の横田基地、立川基地でしか見られなかった、日常風景とベトナム戦争へ向かう非日常が交差する貴重な記録。土埃の舞う未舗装のフェンス越しに、戦後第一世代の軍用機スポッターが執念で捉えた奇跡の瞬間。激動の時代を映す熱意によって残された、当時の空気を肌で感じる。
もくじ情報：Ｆ‐１０２　迎撃機；Ｆ‐１０５　戦闘爆撃機；Ｂ‐５７　戦術爆撃機；ＥＢ‐５７Ｅ　電子戦訓練機　ＷＢ‐５７Ａ　気象偵察機；ＲＢ‐５７Ｆ　高高度偵察機；ＫＢ‐５０Ｊ　空中給油機；ＷＢ‐５０Ｄ　気象偵察機　ＷＢ‐４７Ｅ　気象偵察機；ＲＢ‐４７Ｈ　電子偵察機　Ｂ‐４７Ｅ　戦略爆撃機；Ｂ‐５２　戦略爆撃機；Ｆ‐１００Ｄ／Ｆ　戦闘機；ＲＦ‐１０１Ｃ　偵察機；Ｔ‐３３Ａ　練習機；ランウェイエンドの風景；Ｃ‐１２４　輸送機；Ｃ‐１３３　輸送機；Ｃ‐１２１　人員・貨物輸送機；Ｃ‐５４　人員・貨物輸送機　Ｃ‐１１８　人員・貨物輸送機；Ｃ‐９７　輸送機　ＫＣ‐９７　空中給油機；Ｃ‐４７　人員・貨物輸送機；Ｃ‐４６　人員・貨物輸送機；米軍チャーター機；Ｃ‐１４１輸送機；イギリス極東空軍；アメリカ連邦航空庁（ＦＡＡ）

松崎　豊一(マツザキ　トヨカズ)
１９４２年、東京生まれ。レンズ越しに軍用機を見つめ続けて半世紀以上。１０代で軍用機写真の魅力に憑りつかれ、日本初の飛行機写真専門の同好会「東京エアロ・カメラ・クラブ」に参加。１９６１年にはその志しを引き継いだ「東京スカイ・フォト・サークル」を創設し、２代目会長として日本の軍用機スポッター文化の礎を築いた。１９６５年、早稲田大学政治経済学部を卒業。在学中には「早稲田航空史研究会」の結成に参加するなど、その情熱はとどまることを知らない。カメラメーカー勤務や喫茶店経営など多彩なバックグラウンドを経て、１９８０年代より航空・軍事ライターへ転身。軍用機専門誌『Ｊウイング』をはじめとする数々の航空メディアで健筆を振るう。現在は横田基地周辺に拠点を構え、日々変わりゆく基地と軍用機を、静かに見守り続けている（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）