誰がどこで乗っても、同乗者も含め「愉しく」「気持ちがいい」と感じられる走り“Ｓｐｏｒｔ，Ａｌｗａｙｓ！”を共通のコンセプトに、クルマがまるで手足の延長のように感じられ、意のままに操ることができる走りの愉しさを追求する、ＳＴＩコンプリートカーの進化の歴史。
もくじ情報：レガシィＲＳタイプＲＡ　１９８９年；レガシィ・ツーリングワゴンＳＴＩ　１９９２年；インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ　１９９４年；インプレッサＷＲＸ　タイプＲＡ　ＳＴＩ　１９９４年；インプレッサ２２Ｂ‐ＳＴＩバージョン　１９９８年；インプレッサＳ２０１　ＳＴＩバージョン　２０００年；フォレスターＳＴＩ　２　タイプＭ　２００１年；インプレッサＳ２０２　ＳＴＩバージョン　２００２年；レガシィＳ４０１　ＳＴＩバージョン　２００２年；インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩスペックＣタイプＲＡ　２００４年〔ほか〕

廣本　泉(ヒロモト　イズミ)
１９７４年、福岡県に生まれる。１９９５年よりモータースポーツ専門誌の編集に携わり、２００１年よりフリーランスのジャーナリスト、編集者として活動を開始。国内のみならず、ＷＲＣ（世界ラリー選手権）やＷＴＣＣ（世界ツーリングカー選手権）、ＤＴＭ（ドイツツーリングカー選手権）、ニュルブルクリンク２４時間レースなど海外でも積極的な取材を行っている。主にモータースポーツ専門誌、自動車情報誌に寄稿。ＪＭＳ（日本モータースポーツ記者会）会員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）