各地に残る「津」のつく地名は、かつて港に関連する土地だった。古代の船は喫水が浅かったので、港はラグーン（内海）に作られた。ＧＩＳ（地理情報システム）を駆使して全国を探索し、土砂が堆積して陸化する前の景観を復元する。また港を支配し交易で栄えた豪族や、通商を担った海人（かいじん）族、港を繋ぐネットワークから、船・人・物の往来の実態を描き出す。

古代の船は喫水が浅かったので、港はラグーン（内海）に作られた。ＧＩＳ（地理情報システム）を駆使して全国を探索し、土砂が堆積して陸化する前の景観を復元する。また港を繋ぐネットワークから、海の往来の実態を描く。
もくじ情報：古代の港を復元する―プロローグ；丹後再訪―丹後半島および若狭周辺における古代の港をさぐる；「浅い港」と「深い港」―御津と室津；古代の海上ルートを探る；伊豆と海人集団；都城と港―平安京遷都と海上／水上ルートの変遷；北方と南方の古代の港；水辺と共にある日本の景観―エピローグ

石村　智(イシムラ　トモ)
１９７６年兵庫県に生まれる。１９９９年京都大学文学部卒業。２００４年京都大学大学院文学研究科博士後期課程単位取得退学。現在、東京文化財研究所無形文化遺産部音声映像記録研究室室長（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）