内容紹介：それは「中国」に何をもたらしたのかーー。豊かな江南と北京をつなぐ輸送路として、明代に空前の規模で整備された大運河。そこでは何がどのように運ばれ、地域の社会経済はいかなる影響を受けたのか。徴税・輸送・再分配体制の変遷を、首都とその近郊、さらには帝国レベルの財政・流通との連関でつぶさに解明。「南北統合」の実態と言説を新たな水準で問い直す。
それは「中国」に何をもたらしたのか。豊かな江南と北京をつなぐ輸送路として、明代に空前の規模で整備された大運河。そこでは何がどのように運ばれ、地域の社会経済はいかなる影響を受けたのか。徴税・輸送・再分配体制の変遷を、首都とその近郊、さらには帝国レベルの財政・流通との連関でつぶさに解明。「南北統合」の実態と言説を新たな水準で問い直す。
もくじ情報：序章　明代漕運という問題系；第１部　１４～１５世紀のロジスティクスと大運河（明初期の兵站構築と漕運；１５世紀における兵站体制の再編―中規模帝国へ―）；第２部　大運河漕運と明代の「指令経済」（明朝財政と「漕糧」；現物米の備蓄と配給―明代の京倉・通州倉―；米穀と銀、指令経済と市場経済―明代の漕糧と餘米―）；第３部　畿輔・財政・運河、そして南北中国（帝室財政と州県財政・市場・畿輔―北直隷での「鉱・税の禍」―；畿輔・西北水利―大運河漕運体制の是正と挫折―；明代河北の農業経済と大運河―帝国コアの脱中心化―）；終章　帝国の咽喉、南北中国

田口　宏二朗(タグチ　コウジロウ)
１９７１年生。１９９９年大阪大学大学院文学研究科博士後期課程修了。追手門学院大学国際教養学部准教授、大阪大学大学院准教授等をへて、現在、大阪大学大学院人文学研究科教授、博士（文学）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）