トヨタを最強にした、「原価企画」の全貌がわかる！なぜ、トヨタは独り勝ちできるのか？トヨタの「原価低減」のすべてを明らかに！
もくじ情報：第１章　トヨタの仕事の基本―原価を意識して「付加価値」を生みだす；第２章　トヨタの原価低減の進め方―商品別の原価を洗いだして他社の原価を推定する；第３章　トヨタの設計開発チームのつくり方―自工程完結の仕組みとチーフエンジニアの役割；第４章　トヨタの原価企画の進め方―原価企画にトヨタの原価低減のすべてが凝縮；第５章　トヨタのムダ取り―工夫とカイゼンの徹底で「原価低減」の仕上げをする；第６章　トヨタの大部屋方式の効果と進め方―「見える化」すると人は「原価低減」を意…（続く）

堀切　俊雄(ホリキリ　トシオ)
豊田エンジニアリング株式会社代表取締役。九州大学工学部航空工学科卒業、名古屋工業大学大学院修了、産業戦略修士。１９６６年にトヨタ自動車株式会社に入社。以後、国内生産ラインの工程設計・設備計画・ＴＰＳ（Ｔｏｙｏｔａ　Ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ　Ｓｙｓｔｅｍ：トヨタ生産方式）などに従事。１９７９年以降は、東南アジア、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカ、ポルトガル、中国などの海外工場の生産ラインの工程設計・設備計画・ＴＰＳに従事する（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）