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出版社名:草思社
出版年月:2019年3月
ISBN:978-4-7942-2382-1
171P 19cm
東京上がる街・下がる街 鉄道・道路から読み解く巨大都市の未来
川辺謙一/著
組合員価格 税込 1,485
(通常価格 税込 1,650円)
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内容紹介・もくじなど
東京は人口減少前夜。それでも「上がる街」は生まれ続ける。3社沿線の3大「上がる街」も掲載。繁栄する街を生み続ける不思議な都市。その活力源は「交通」にある!JR東日本/東京メトロ/首都高のリーダーのインタビュー収録。
もくじ情報:第1章 「上がる街」と「下がる街」が入れ替わる都市=東京(東京が巨大で未完成な理由;近年の「上がる街・下がる街」の入れ替わりを追う);第2章 交通から見る「いま東京で起きていること」(戦後の人口増加で交通インフラ整備が急務に;いま東京の人口に何が起きているか;いま東京の鉄道になにが起きているか;いま東京の道路になにが起きているか);第3章 図で見る上がる街と下がる街(2…(続く
東京は人口減少前夜。それでも「上がる街」は生まれ続ける。3社沿線の3大「上がる街」も掲載。繁栄する街を生み続ける不思議な都市。その活力源は「交通」にある!JR東日本/東京メトロ/首都高のリーダーのインタビュー収録。
もくじ情報:第1章 「上がる街」と「下がる街」が入れ替わる都市=東京(東京が巨大で未完成な理由;近年の「上がる街・下がる街」の入れ替わりを追う);第2章 交通から見る「いま東京で起きていること」(戦後の人口増加で交通インフラ整備が急務に;いま東京の人口に何が起きているか;いま東京の鉄道になにが起きているか;いま東京の道路になにが起きているか);第3章 図で見る上がる街と下がる街(23区さえも消滅の危機に瀕す―人口増減地図;東京都以外の郊外の状況はより深刻;人口減少・高齢化の影響を鉄道はどう受けるか;道路の通行台数からの分析は少ない);第4章 交通事業者のリーダーに聞く「東京の将来」(直通運転が人々の行動と街を変えた―JR東日本;地下鉄大改造と駅の機能更新に尽力―東京メトロ;道路ネットワーク充実の効果に期待大);第5章 東京を「上がる都市」にするために(いま東京に求められることはなにか;東京の交通に求められることはなにか;交通が変わることで東京も変わる)
著者プロフィール
川辺 謙一(カワベ ケンイチ)
交通技術ライター。1970年三重県生まれ。東北大学大学院工学研究科修了後、メーカー勤務を経て独立。高度化した技術を一般向けに翻訳・紹介している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
川辺 謙一(カワベ ケンイチ)
交通技術ライター。1970年三重県生まれ。東北大学大学院工学研究科修了後、メーカー勤務を経て独立。高度化した技術を一般向けに翻訳・紹介している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)