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内容紹介・もくじなど
著者プロフィール
黄 晢暎(ファン ソギョン)
1943年、満洲長春生まれ。47年、韓国の永登浦に移住。高校在学中に『思想界』新人文学賞受賞。66年、韓国海兵隊に入隊。翌年ベトナム戦争に従軍。その体験を元にした短篇小説『塔』と戯曲『歓迎の帆』を70年に発表、朝鮮日報新春文芸賞受賞。88年『武器の影』を刊行、萬海文学賞受賞。89年、朝鮮文学芸術総同盟の招聘を受けて北朝鮮を訪問、国家保安法容疑で手配され、ベルリンとニューヨークで亡命生活を送る。93年、韓国に帰国と同時に逮捕され、5年に及ぶ服役生活を送る。釈放後、2000年『懐かしの庭』を刊行、丹斎賞と恰山文学賞を受賞。01年『客人』を刊行、大山文学賞受賞。18年、…() 黄 晢暎(ファン ソギョン)
1943年、満洲長春生まれ。47年、韓国の永登浦に移住。高校在学中に『思想界』新人文学賞受賞。66年、韓国海兵隊に入隊。翌年ベトナム戦争に従軍。その体験を元にした短篇小説『塔』と戯曲『歓迎の帆』を70年に発表、朝鮮日報新春文芸賞受賞。88年『武器の影』を刊行、萬海文学賞受賞。89年、朝鮮文学芸術総同盟の招聘を受けて北朝鮮を訪問、国家保安法容疑で手配され、ベルリンとニューヨークで亡命生活を送る。93年、韓国に帰国と同時に逮捕され、5年に及ぶ服役生活を送る。釈放後、2000年『懐かしの庭』を刊行、丹斎賞と恰山文学賞を受賞。01年『客人』を刊行、大山文学賞受賞。18年、フランスのエミール・ギメ アジア文学賞受賞。20年、本書『マテニ10号』を刊行し、24年国際ブッカー賞最終候補作となる。本書は世界22カ国の言語で翻訳刊行が決定している |
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鉄道は朝鮮の民の血と涙でできている。2024年国際ブッカー賞、最終候補作、ついに邦訳刊行!近代の到来、そして日本による植民地支配の象徴でもあった鉄道。闘う産業労働者たちと鉄道員一家四代の、朝鮮半島における百年の物語。
鉄道は朝鮮の民の血と涙でできている。2024年国際ブッカー賞、最終候補作、ついに邦訳刊行!近代の到来、そして日本による植民地支配の象徴でもあった鉄道。闘う産業労働者たちと鉄道員一家四代の、朝鮮半島における百年の物語。