数々の革新を遂げて復活した５００。１９３６年に誕生した初代５００“トポリーノ”は先進技術を採り入れた超小型車で、イタリアの人々に移動の自由をもたらした。さらに１９５７年に登場した二代目５００“ヌオーヴァ”は、さながら第二次世界大戦後の奇跡的な経済復興の象徴のごとく、イタリアの街を颯爽と駆け抜けた。１９７５年に生産が終了しても、５００の人気が衰えることはなく、２１世紀を迎えた２００７年７月、ついに新型「フィアット５００」が誕生したのである。「古きよきイタリア」へのリスペクトを感じさせる独特のスタイルと、走りの良さ。イタリアのみならず、世界中のファンを魅了したフィアット５００は、２０１８年には生産２００万台を突破している。本書は復活した新型フィアット５００と、さらにはアバルトについても、その歴史や、各モデルの特徴など、魅力あふれる５００の世界を余すところなく紹介する。
もくじ情報：帝国の盛衰（ジョヴァンニ・アニェッリ；アニェッリ帝国、築かれる　ほか）；新しい時代へ（ルカ・ディ・モンテゼーモロ；セルジョ・マルキオンネ　ほか）；フィアット５００（新生フィアット５００日本に登場；ベンヴェヌート、チンクエチェント！　ほか）；アバルト（カルロ・アバルト；アバルトとヌオーヴァ・チンクエチェント　ほか）；フィアット５００に見る小型車の世界（フィアットとアバルトの世界を楽しむ；フィアット５００に見る小型車の未来）

相原　俊樹(アイハラ　トシキ)
東京・新宿区に生まれる。中央大学法学部法律学科卒業後、外資系企業に約３０年在職。在職中から翻訳を始め、１９９３年のデビュー作『死のレース』に次いで、１９９６年に『アメリカ車の１００年』を刊行。２００６年、フルタイムの翻訳家として独立。２０１７年に初の書き下ろし『ＢＭＷミニの世界』を三樹書房より上梓。現在は月刊の自動車専門誌にて翻訳記事を執筆。翻訳物は読みにくいという通説を一掃する文体で、新風を送り込む（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）