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内容紹介・もくじなど
著者プロフィール
川辺 謙一(カワベ ケンイチ)
交通技術ライター。1970年三重県生まれ。東北大学大学院工学研究科修了後、メーカー勤務を経て独立。高度化した技術を一般向けに翻訳・紹介している。著書多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 川辺 謙一(カワベ ケンイチ)
交通技術ライター。1970年三重県生まれ。東北大学大学院工学研究科修了後、メーカー勤務を経て独立。高度化した技術を一般向けに翻訳・紹介している。著書多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
技術的課題があまりに多すぎる。JR東海は、もうリニアを諦めている?「中央新幹線」は在来型新幹線で開業できるよう、準備されている―。リニアの実用化は、とうてい不可能では?複雑な走行原理に超電導磁石の課題、トイレ…(続く)
技術的課題があまりに多すぎる。JR東海は、もうリニアを諦めている?「中央新幹線」は在来型新幹線で開業できるよう、準備されている―。リニアの実用化は、とうてい不可能では?複雑な走行原理に超電導磁石の課題、トイレ問題まで、立ちはだかる技術的課題の数々を解説し、「国家的事業」の見直しを提言する。
もくじ情報:第1章 心配になるほど複雑な超電導リニアのしくみ;第2章 なぜ超電導リニアが開発されたのか;第3章 超電導リニアは技術的課題が多い;第4章 なぜ中央新幹線を造るのか;第5章 中央新幹線の建設・運用上の課題;第6章 乗客の視点で見るリニアの課題;第7章 事故の情報公開や対策への疑問;第8章 中央新幹線は在来方式でも開業できる;第9章 今が決断のとき