内容紹介：良いクルマはどれか。クルマ界の行く末は。どちらもわかる一冊。　第１特集　新生！　クラウン・シビック・Z第２特集　マツダはなぜ元気なのか？第３特集　３大ミニバン頂上決戦　著者YouTubeチャンネルと連動。ＱＲコードで動画が楽しめる！　2023年版の指摘外見不変・中身激変の商品改良多数。見逃すな！国産メーカーのBEV戦略は真面目すぎないか？各社揃って言う「BEVの空間価値」って何だ？国産メーカーは新しいクルマの価値を模索せよSUVに様々な技術が展開。ますます面白い！　◎新型プリウス方向性はこれで良かったのか？　◎カローラ驚愕の大幅アップデート。見逃すな！　◎ZR-V特筆すべき操舵性。今度こそヒットか　◎エクストレイル原点回帰と上級移行、大幅進化　◎RX持ち前の快適性に走りの楽しさ加わった　◎サクラ／eKクロスEVクルマは間違いなく良い。どう使われるか…　◎bZ4X／ソルテラトヨタらしからぬ躓き。走り・乗り心地△　◎クラウン・クロスオーバー驚嘆の大変身だが、これぞあるべき姿　◎シエンタ外装の“アレ”に似ている感以外は見事　◎CX-60内外装も燃費も素晴らしい。乗り心地は△　◎新型セレナプロパイロットと家族目線の細かな配慮　◎2023年版のニューカークラウン・クロスオーバー／シビックe:HEV／シビック・タイプR／フェアレディZ／CX-60／セレナ／ノア／ヴォクシー／ステップワゴン／クロストレック／ZR-V／エクストレイル／RX／プリウス／サクラ／eKクロスEV／アリア／bZ4X／ソルテラ／RZ／ムーブキャンバス／アルト／スペーシアベース／タントファンクロス／シエンタ／GRカローラ／シトロエンC5 X／テスラ・モデルY
良いクルマはどれか。クルマ界の行く末は。どちらもわかる一冊。
もくじ情報：１　２０２３年版特集（新生！クラウン・シビック・Ｚ；マツダはなぜ元気なのか？　ほか）；２　クルマ界はどうなる？（日本のＢＥＶ戦略　国産メーカーは真面目すぎる。それでは勝てない！；ソニー・ホンダＢＥＶ新会社　ホンダが独自の価値を提供できるかが、問われる　ほか）；３　車種別徹底批評（国産車）（今期のベスト３台）；４　車種別徹底批評（外国車）

島下　泰久(シマシタ　ヤスヒサ)
１９７２年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして自動車、経済、ファッションなど幅広いメディアへ寄稿するほか、講演やイベント出演なども行なう。２０２２‐２０２３年日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。ＹｏｕＴｕｂｅチャンネル「ＲＩＤＥ　ＮＯＷ‐Ｓｍａｒｔ　Ｍｏｂｉｌｉｔｙ　Ｒｅｖｉｅｗ‐」の主宰など更に活動範囲を広げている（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）