内容紹介：今買うべきクルマも、クルマ業界の現在も、両方わかる定番の１冊。第１特集　クルマは比べて買いたい第２特集　ＢＥＶかＰＨＥＶかエンジンか著者ＹｏｕＴｕｂｅチャンネルと連動。ＱＲコードで動画が楽しめる！■２０２５年版の指摘ＥＶシフト鈍化で欧州メーカーは大打撃自動運転に新アプローチ。今度こそ実現？１８０度転換した大手メディアのＥＶ報道…規制強化でスポーツカー冬の時代が来る？ＳＵＶの新型が続々。個性の豊かさスゴイ■内容より◎マツダ・ロードスター大幅改良で本当に欲しいクルマになった◎ＬＭプレミアムカーの世界変えたエポックな存在◎ＢＹＤシール衝撃。出来映えは想像を超えていた◎ＶＷゴルフ不満がいろいろ解消。元気取り戻した◎Ｎ－ＶＡＮ　ｅベース車の魅力損なわず、よくぞ仕上げた！◎ＷＲ－Ｖ正直、私はかなり気に入っている◎アリア大幅値上げは萎える。追加のＮＩＳＭＯは快作◎スープラえ、もう生産終了？　大ショックだ◎フロンクスドイツ車のような実直な走り、剛性感■２０２５年版のニューカースイフトフロンクスＷＲ－ＶミニＢＹＤシールＣＸ－８０ランドクルーザー７０ランドクルーザー２５０ＧＸトライトンＮ－ＶＡＮ　ｅ：ＣＲ－Ｖ　ｅ：ＦＣＥＶアコードクラウン・セダンクラウン・エステートスペーシアフリードＶＷゴルフヒョンデ・ＩＯＮＩＱ５　Ｎフェラーリ・１２チリンドリ
今買うべきクルマも、クルマ業界の現在も、両方わかる定番の１冊。著者ＹｏｕＴｕｂｅチャンネルと連動。ＱＲコードで動画が楽しめる！
もくじ情報：１　２０２５年版特集（クルマは比べて買いたい；ＢＥＶかＰＨＥＶかエンジンか）；２　クルマ界はどうなる？（自動運転　新しいアプローチで今度こそ実現できるか；認証不正　国際基準作りの場での日本の地位を危うくする；トヨタとＦ１　ハースＦ１チームとの提携で得るものは大きい；スバルとマツダ　スーパー耐久がメーカーの交流の場に；ＥＶシフトの反動　潮流激変。大手メディアの報道は手のひら返し…；今期の私のクルマたち　ＡＥ８６にトヨタがエンジン換装の提案）；３　車種別徹底批評（国産車）（今期のベスト３台）；４　車種別徹底批評（外国車）；巻末付録　車種別採点簿

島下　泰久(シマシタ　ヤスヒサ)
１９７２年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして年間２０回近い海外取材を敢行し、試乗台数は年間延べ２００台近くにも及ぶ。雑誌、ｗｅｂなど幅広いメディアへ寄稿するほか、ＹｏｕＴｕｂｅチャンネル「ＲＩＤＥ　ＮＯＷ‐Ｓｍａｒｔ　Ｍｏｂｉｌｉｔｙ　Ｒｅｖｉｅｗ‐」を主宰する。２０２４‐２０２５日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）