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ホビー&サイエンス
出版社名:イカロス出版
発売日:2026年9月18日
雑誌JAN:4912018831162
雑誌コード:01883-11
N.(エヌ) 2026年11月号
組合員価格 税込
1,683
円
(通常価格 税込 1,870円)
割引率 10%
在庫あり
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エル特急アゲイン|
エル特急アゲイン|
商品の内容
特集は「エル特急アゲイン」。
かつて、ブルートレインとともに鉄道少年の絶大な人気を誇った「エル特急」。485系や583系、183系といった特急型電車が全国を駆け巡り、主要駅にはカメラを持った鉄道少年が駆けつけました。Nゲージが普及し、子どもの憧れの趣味になったのもこの頃でした。国鉄時代に登場した特急車両のNゲージは今も高い人気を誇ります。特集では、エル特急とは何か?という素朴な疑問から、特急の変遷、エル特急で使用された車両、愛称名などを紹介し、楽しみながら「エル特急」とは何だったのかを再び学べる内容です。
第2特集「駅物語」は金沢駅。
北陸のターミナル駅には、大阪とを結ぶ「雷鳥」、名古屋とを…(
続く
)
特集は「エル特急アゲイン」。
かつて、ブルートレインとともに鉄道少年の絶大な人気を誇った「エル特急」。485系や583系、183系といった特急型電車が全国を駆け巡り、主要駅にはカメラを持った鉄道少年が駆けつけました。Nゲージが普及し、子どもの憧れの趣味になったのもこの頃でした。国鉄時代に登場した特急車両のNゲージは今も高い人気を誇ります。特集では、エル特急とは何か?という素朴な疑問から、特急の変遷、エル特急で使用された車両、愛称名などを紹介し、楽しみながら「エル特急」とは何だったのかを再び学べる内容です。
第2特集「駅物語」は金沢駅。
北陸のターミナル駅には、大阪とを結ぶ「雷鳥」、名古屋とを結ぶ「しらさぎ」、上野とを結ぶ「白山」、新潟地区とを結ぶ「北越」、長岡とを結ぶ「はくたか」など、さまざまな電車特急が運転されてきました。現在は北陸新幹線の中間駅になりましたが、多くの特急で賑わった時代を中心に、この駅の魅力を模型とともに振り返ります。
新連載「レイアウトのヒント」がスタートします。レイアウト製作は憧れではありますが、置き場とともに手間や制作費も悩みの種です。そこで、百円ショップを活用し、低コストでお手軽に製作できるテクニックを伝授します。
そのほか、「ジオラマプロジェクト~シーナリーを形に~」や「キット製作レッスン」「Eキットマンの宝箱」などの工作記事をはじめ、「名車・謎車・迷車」「小型車両指南書」などのマニアックな記事まで、充実した内容でお届けします。
巻末には「185系特急型電車模型資料集」を付けます。登場時からNゲージの世界では人気の高かった185系は、現在も新しく細密な模型が発売され続けています。実車の図面などの資料と、模型の製品リストなどをまとめた資料集としました。
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かつて、ブルートレインとともに鉄道少年の絶大な人気を誇った「エル特急」。485系や583系、183系といった特急型電車が全国を駆け巡り、主要駅にはカメラを持った鉄道少年が駆けつけました。Nゲージが普及し、子どもの憧れの趣味になったのもこの頃でした。国鉄時代に登場した特急車両のNゲージは今も高い人気を誇ります。特集では、エル特急とは何か?という素朴な疑問から、特急の変遷、エル特急で使用された車両、愛称名などを紹介し、楽しみながら「エル特急」とは何だったのかを再び学べる内容です。
第2特集「駅物語」は金沢駅。
北陸のターミナル駅には、大阪とを結ぶ「雷鳥」、名古屋とを…(続く)
かつて、ブルートレインとともに鉄道少年の絶大な人気を誇った「エル特急」。485系や583系、183系といった特急型電車が全国を駆け巡り、主要駅にはカメラを持った鉄道少年が駆けつけました。Nゲージが普及し、子どもの憧れの趣味になったのもこの頃でした。国鉄時代に登場した特急車両のNゲージは今も高い人気を誇ります。特集では、エル特急とは何か?という素朴な疑問から、特急の変遷、エル特急で使用された車両、愛称名などを紹介し、楽しみながら「エル特急」とは何だったのかを再び学べる内容です。
第2特集「駅物語」は金沢駅。
北陸のターミナル駅には、大阪とを結ぶ「雷鳥」、名古屋とを結ぶ「しらさぎ」、上野とを結ぶ「白山」、新潟地区とを結ぶ「北越」、長岡とを結ぶ「はくたか」など、さまざまな電車特急が運転されてきました。現在は北陸新幹線の中間駅になりましたが、多くの特急で賑わった時代を中心に、この駅の魅力を模型とともに振り返ります。
新連載「レイアウトのヒント」がスタートします。レイアウト製作は憧れではありますが、置き場とともに手間や制作費も悩みの種です。そこで、百円ショップを活用し、低コストでお手軽に製作できるテクニックを伝授します。
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