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本 > 工学 > 土木工学 > 交通・交通施設
出版社名：成山堂書店
出版年月：2013年5月
ISBN：978-4-425-92811-8
２０２Ｐ　２２ｃｍ
シニア社会の交通政策　高齢化時代のモビリティを考える/日本交通政策研究会研究双書　２６
高田邦道／編著
 
組合員価格 税込 2,574円
(通常価格 税込 2,860円)
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「シニア社会」における交通の構造や実態を解析するとともに、よりよい交通政策・交通環境づくりのための提言を行う。
「シニア社会」における交通の構造や実態を解析するとともに、よりよい交通政策・交通環境づくりのための提言を行う。
内容紹介・もくじなど
日本の高齢化は進み、更なる高齢社会となっていく。これに比例するかのように、高齢者の交通事故件数は、増加し続けており、高齢者偏重の「シニア社会」では、安全・安心な車社会の構築が急務となっている。本書では、「シニア社会」における交通の構造や実態を解析するとともに、よりよい交通政策・交通環境づくりのための提言を行う。今後の指針となる一冊。
もくじ情報：第１章　序章；第２章　シニア社会での交通事故；第３章　シニア世代の外出傾向と交通政策事例；第４章　中山間地域の高齢者のための交通サービス；第５章　シニア社会における安全・安心のための交通環境づくり；第６章　シニア社会における交通環境づくりの財源；第７章…（続く）
日本の高齢化は進み、更なる高齢社会となっていく。これに比例するかのように、高齢者の交通事故件数は、増加し続けており、高齢者偏重の「シニア社会」では、安全・安心な車社会の構築が急務となっている。本書では、「シニア社会」における交通の構造や実態を解析するとともに、よりよい交通政策・交通環境づくりのための提言を行う。今後の指針となる一冊。
もくじ情報：第１章　序章；第２章　シニア社会での交通事故；第３章　シニア世代の外出傾向と交通政策事例；第４章　中山間地域の高齢者のための交通サービス；第５章　シニア社会における安全・安心のための交通環境づくり；第６章　シニア社会における交通環境づくりの財源；第７章　地方自治体が取り込めるシニア社会の運輸・交通政策の展開；第８章　高齢者の観光のための交通政策；第９章　終章
著者プロフィール
高田　邦道(タカダ　クニミチ)
工学博士。昭和４１年日本大学理工学部交通工学科卒業。昭和４３年日本大学大学院理工学研究科建設工学専攻修了。同大学理工学部学部次長（船橋校舎）、評議員、常務理事・副理事長、長崎日本大学学園理事など歴任。公益社団法人日本交通政策研究会会員。日本大学名誉教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
高田　邦道(タカダ　クニミチ)
工学博士。昭和４１年日本大学理工学部交通工学科卒業。昭和４３年日本大学大学院理工学研究科建設工学専攻修了。同大学理工学部学部次長（船橋校舎）、評議員、常務理事・副理事長、長崎日本大学学園理事など歴任。公益社団法人日本交通政策研究会会員。日本大学名誉教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

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