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出版社名:フォト・パブリッシング
出版年月:2023年6月
ISBN:978-4-8021-3401-9
94P 30cm
高崎線と沿線 未来へつなぐ日本の記憶 高崎線、両毛線、八高線、信越本線〈高崎~磯部〉、上越線〈渋川〉、長野原線、足尾線、秩父鉄道、上信電鉄、上毛電気鉄道
篠原力/写真 辻良樹/解説
組合員価格 税込
1,881
円
(通常価格 税込 1,980円)
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内容紹介・もくじなど
もくじ情報:高崎線;両毛線;八高線;信越本線(高崎~磯部);上越線(渋川);長野原線(現・吾妻線);足尾線(現・わたらせ渓谷鐵道);秩父鉄道;上信電鉄;上毛電気鉄道
もくじ情報:高崎線;両毛線;八高線;信越本線(高崎~磯部);上越線(渋川);長野原線(現・吾妻線);足尾線(現・わたらせ渓谷鐵道);秩父鉄道;上信電鉄;上毛電気鉄道
著者プロフィール
篠原 力(シノハラ ツトム)
1940(昭和15)年1月、東京市本所区生まれ。幼少の頃から両国駅の転車台を見に行き、鉄道に興味を抱く。一時期鉄道友の会入会。1959(昭和34)年5月、東京都交通局入局。同日地下鉄建設部配属。都営地下鉄4路線の建設計画・設計および保守管理業務に携わる。2000(平成12)年3月、東京都交通局定年退職。在職中は余暇を利用し、全国の鉄道を見て歩き旅を行う。現在は機関車牽引列車の撮影および撮り貯めた写真の整理・デジタル化に取組中
篠原 力(シノハラ ツトム)
1940(昭和15)年1月、東京市本所区生まれ。幼少の頃から両国駅の転車台を見に行き、鉄道に興味を抱く。一時期鉄道友の会入会。1959(昭和34)年5月、東京都交通局入局。同日地下鉄建設部配属。都営地下鉄4路線の建設計画・設計および保守管理業務に携わる。2000(平成12)年3月、東京都交通局定年退職。在職中は余暇を利用し、全国の鉄道を見て歩き旅を行う。現在は機関車牽引列車の撮影および撮り貯めた写真の整理・デジタル化に取組中
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篠原力/写真 牧野和人/解説
1940(昭和15)年1月、東京市本所区生まれ。幼少の頃から両国駅の転車台を見に行き、鉄道に興味を抱く。一時期鉄道友の会入会。1959(昭和34)年5月、東京都交通局入局。同日地下鉄建設部配属。都営地下鉄4路線の建設計画・設計および保守管理業務に携わる。2000(平成12)年3月、東京都交通局定年退職。在職中は余暇を利用し、全国の鉄道を見て歩き旅を行う。現在は機関車牽引列車の撮影および撮り貯めた写真の整理・デジタル化に取組中
1940(昭和15)年1月、東京市本所区生まれ。幼少の頃から両国駅の転車台を見に行き、鉄道に興味を抱く。一時期鉄道友の会入会。1959(昭和34)年5月、東京都交通局入局。同日地下鉄建設部配属。都営地下鉄4路線の建設計画・設計および保守管理業務に携わる。2000(平成12)年3月、東京都交通局定年退職。在職中は余暇を利用し、全国の鉄道を見て歩き旅を行う。現在は機関車牽引列車の撮影および撮り貯めた写真の整理・デジタル化に取組中