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交通・交通施設
出版社名:グランプリ出版
出版年月:2024年3月
ISBN:978-4-87687-414-9
337P 21cm
鉄道工学ハンドブック
久保田博/著
組合員価格 税込
3,971
円
(通常価格 税込 4,180円)
割引率 5%
在庫あり
生協宅配にてお届け
※ゴールデンウィーク前後は商品のお届けが通常より遅れる場合がございます。
内容紹介・もくじなど
鉄道の様々な技術やシステムをわかりやすく解説!元国鉄技術者の著者が線路・信号・車両・トンネルなどの鉄道工学技術の相互の関連を解説。輸送計画・路線計画など幅広い鉄道業務全般との関係も豊富な図版とともに説く価値ある一冊。
もくじ情報:1 鉄道全般;2 輸送計画;3 路線計画;4 鉄道線路;5 トンネル・橋梁;6 電気運転設備;7 信号保安設備;8 鉄道車両;9 停車場;10 車両基地・車両工場;11 運転管理;12 安全と運転事故防止対策;13 列車のスピードアップ;14 経営改善;15 超高速鉄道;16 都市高速鉄道;17 路面鉄道;18 モノレール;19 新交通システム
鉄道の様々な技術やシステムをわかりやすく解説!元国鉄技術者の著者が線路・信号・車両・トンネルなどの鉄道工学技術の相互の関連を解説。輸送計画・路線計画など幅広い鉄道業務全般との関係も豊富な図版とともに説く価値ある一冊。
もくじ情報:1 鉄道全般;2 輸送計画;3 路線計画;4 鉄道線路;5 トンネル・橋梁;6 電気運転設備;7 信号保安設備;8 鉄道車両;9 停車場;10 車両基地・車両工場;11 運転管理;12 安全と運転事故防止対策;13 列車のスピードアップ;14 経営改善;15 超高速鉄道;16 都市高速鉄道;17 路面鉄道;18 モノレール;19 新交通システム
著者プロフィール
久保田 博(クボタ ヒロシ)
1924年、長野県に生まれる。大阪大学工学部機械工学科卒業。国鉄に入職、鉄道工場、本社、鉄道管理局、支社の勤務を経て、小倉工場長で退職。高砂熱学工業会社に入り技師長で退職。東北大学などの講師(経営工学、工場経営、鉄道車両工学を講義)。交通研究家として活躍。2007年1月逝去(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
久保田 博(クボタ ヒロシ)
1924年、長野県に生まれる。大阪大学工学部機械工学科卒業。国鉄に入職、鉄道工場、本社、鉄道管理局、支社の勤務を経て、小倉工場長で退職。高砂熱学工業会社に入り技師長で退職。東北大学などの講師(経営工学、工場経営、鉄道車両工学を講義)。交通研究家として活躍。2007年1月逝去(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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もくじ情報:1 鉄道全般;2 輸送計画;3 路線計画;4 鉄道線路;5 トンネル・橋梁;6 電気運転設備;7 信号保安設備;8 鉄道車両;9 停車場;10 車両基地・車両工場;11 運転管理;12 安全と運転事故防止対策;13 列車のスピードアップ;14 経営改善;15 超高速鉄道;16 都市高速鉄道;17 路面鉄道;18 モノレール;19 新交通システム
もくじ情報:1 鉄道全般;2 輸送計画;3 路線計画;4 鉄道線路;5 トンネル・橋梁;6 電気運転設備;7 信号保安設備;8 鉄道車両;9 停車場;10 車両基地・車両工場;11 運転管理;12 安全と運転事故防止対策;13 列車のスピードアップ;14 経営改善;15 超高速鉄道;16 都市高速鉄道;17 路面鉄道;18 モノレール;19 新交通システム