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産業論
出版社名:東京大学出版会
出版年月:2024年4月
ISBN:978-4-13-042156-0
235P 21cm
地域公共交通政策論
宿利正史/編 軸丸真二/編
組合員価格 税込
3,762
円
(通常価格 税込 3,960円)
割引率 5%
在庫あり
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内容紹介・もくじなど
デマンド交通・MaaS・LRT。少子高齢化・人口減少する地域の住民の足・地域間交流・観光の基盤である地域公共交通。新しいモビリティサービスから、欧州の地域公共公通政策、法改正にも対応し、「地域交通のリ・デザイン」や事業者間の「共創」を考える改訂版。
もくじ情報:第1章 地域公共交通の再構築;第2章 公共交通の再生からデザインする「地域づくり」;第3章 地域公共交通の統合的政策―欧州の政策に学ぶ;第4章 公共交通の維持・確保・改善―地域の持続的な発展と住民のQOL向上を目指して;第5章 離島航路の再編と地域観光振興;第6章 リージョナル航空と地方創生;終章 現場から実践する地域公共交通の改革
デマンド交通・MaaS・LRT。少子高齢化・人口減少する地域の住民の足・地域間交流・観光の基盤である地域公共交通。新しいモビリティサービスから、欧州の地域公共公通政策、法改正にも対応し、「地域交通のリ・デザイン」や事業者間の「共創」を考える改訂版。
もくじ情報:第1章 地域公共交通の再構築;第2章 公共交通の再生からデザインする「地域づくり」;第3章 地域公共交通の統合的政策―欧州の政策に学ぶ;第4章 公共交通の維持・確保・改善―地域の持続的な発展と住民のQOL向上を目指して;第5章 離島航路の再編と地域観光振興;第6章 リージョナル航空と地方創生;終章 現場から実践する地域公共交通の改革
著者プロフィール
宿利 正史(シュクリ マサフミ)
東京大学公共政策大学院客員教授。(一財)運輸総合研究所会長、(一社)国際高速鉄道協会理事長、(公財)日本海事センター会長。1974年東京大学法学部卒業、同年運輸省入省後、国土交通省自動車交通局長、総合政策局長、大臣官房長、国土交通審議官、国土交通事務次官などを経て、2013年より現職。編著に『国際交通論』(東京大学出版会、2022、第48回交通図書賞受賞)など
宿利 正史(シュクリ マサフミ)
東京大学公共政策大学院客員教授。(一財)運輸総合研究所会長、(一社)国際高速鉄道協会理事長、(公財)日本海事センター会長。1974年東京大学法学部卒業、同年運輸省入省後、国土交通省自動車交通局長、総合政策局長、大臣官房長、国土交通審議官、国土交通事務次官などを経て、2013年より現職。編著に『国際交通論』(東京大学出版会、2022、第48回交通図書賞受賞)など
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宿利正史/編 軸丸真二/編
もくじ情報:第1章 地域公共交通の再構築;第2章 公共交通の再生からデザインする「地域づくり」;第3章 地域公共交通の統合的政策―欧州の政策に学ぶ;第4章 公共交通の維持・確保・改善―地域の持続的な発展と住民のQOL向上を目指して;第5章 離島航路の再編と地域観光振興;第6章 リージョナル航空と地方創生;終章 現場から実践する地域公共交通の改革
もくじ情報:第1章 地域公共交通の再構築;第2章 公共交通の再生からデザインする「地域づくり」;第3章 地域公共交通の統合的政策―欧州の政策に学ぶ;第4章 公共交通の維持・確保・改善―地域の持続的な発展と住民のQOL向上を目指して;第5章 離島航路の再編と地域観光振興;第6章 リージョナル航空と地方創生;終章 現場から実践する地域公共交通の改革