咸臨丸で太平洋往復を成し遂げた笠間藩士の息子・小野友五郎は、旗本・小栗忠順の後押しもあり順調に出世。ときの将軍家茂に謁見したほか、小笠原諸島の実測や、国産蒸気船の製造を主導するとともに、大型の国産船を建造すべく、横須賀製鉄所（造船所）の実現のために尽力していた。続いて、幕府船の調達のために渡米していた友五郎は、帰国すると勘定奉行並に昇進。すべてが順風満帆に思われたが、将軍・慶喜の大政奉還、王政復古の発令で、忠順や友五郎の築き上げたものが音を立てて崩れはじめる―。幕府内部からの改革を推進してきた開明的技術官僚の生涯を、史実に基づきながら描き切った長編の完結編。

鳴海　風(ナルミ　フウ)
１９５３（昭和２８）年１０月１５日、新潟県出身。東北大学大学院工学研究科修士課程修了後、日本電装（現デンソー）に定年まで勤務しつつ、工学、数学の知識を生かした作品を発表。１９９２年『円周率を計算した男』で第１６回歴史文学賞、２００６年第２回日本数学会出版賞を受賞（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）