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本 > 経済 > 産業・交通 > 交通論
出版社名：大正出版
出版年月：1997年5月
ISBN：978-4-8117-0622-1
１４６Ｐ　２５ｃｍ
東京都電の時代
吉川文夫／著
 
組合員価格 税込 3,762円
(通常価格 税込 4,180円)
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内容紹介・もくじなど
東京都電は昭和３０年代に最盛期を迎えた。路線は２００ｋｍ以上に至り、４０もの運転系統数を誇っていた。懐かしの街並みから、都電の姿を探る。
もくじ情報：都心・下町を走る（繁華街の象徴銀座の総本家―銀座四丁目；「君の名は…」で一躍有名―数寄屋橋　ほか）；山の手を走る（白亜の殿堂国会議事堂―議事堂；お濠ばたの坂道―三宅坂　ほか）；都電アラカルト（大震災と戦災を経験した３０００形―大所帯の木造車３０００形；４００形とハンドブレーキ―四輪単車のブレーキのメカニズム　ほか）
東京都電は昭和３０年代に最盛期を迎えた。路線は２００ｋｍ以上に至り、４０もの運転系統数を誇っていた。懐かしの街並みから、都電の姿を探る。
もくじ情報：都心・下町を走る（繁華街の象徴銀座の総本家―銀座四丁目；「君の名は…」で一躍有名―数寄屋橋　ほか）；山の手を走る（白亜の殿堂国会議事堂―議事堂；お濠ばたの坂道―三宅坂　ほか）；都電アラカルト（大震災と戦災を経験した３０００形―大所帯の木造車３０００形；４００形とハンドブレーキ―四輪単車のブレーキのメカニズム　ほか）

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