昭和２０年５月２５日夜首都上空…。夜戦「月光」が単機Ｂ‐２９を５機撃墜！空前絶後の戦果は、戦う隊員の類い希な人格、感情、意志がもたらした―海軍航空の最高撃墜記録をあげた若き搭乗員の戦い。
もくじ情報：第１章　予備学生志願から訓練へ；第２章　横須賀航空隊における錬成；第３章　敵機来襲下のできごと；第４章　苛烈な夜の邀撃戦；第５章　末期における横空の諸事情；第６章　敗戦ののちも勤務を続行；第７章　後遺症と闘った戦後

黒鳥　四朗(クロトリ　シロウ)
大正１２年（１９２３年）、東京に生まれる。昭和１８年（１９４３年）９月、東京高等農林学校（現。東京農工大学）林学科を卒業し、第１３期飛行専修予備学生として海軍に入隊。１９年５月、横須賀海軍航空隊に配属。同月、少尉に任官して横空付。第１飛行隊・第１３分隊に分隊士として勤務。２０年２月、第７飛行隊の飛行隊士に任じられる。４月、創本十三上飛曹とともにＢ‐２９を１機撃墜、１機撃破。５月、一夜にＢ‐２９を５機撃墜、１機撃破。６月、中尉に進級。同月、横須賀鎮守府司令長官により全軍布告、軍刀授与。８月、米軍調査にそなえて横空に残留待機。９月、復員。２１年、運輸技官として大臣官房技術研究所に勤務。２５年、九州木材（株）入社。２７年、日本マレニット（株）設立、九州支社長。平成７年（１９９５年）、退職し２２年まで九州木材（株）顧問