ようこそ！
マイページ
サイトトップ   eフレンズトップ
本 > 工学 > 機械工学 > 航空宇宙工学
出版社名：日刊工業新聞社
出版年月：2012年11月
ISBN：978-4-526-06972-7
２２８Ｐ　２１ｃｍ
飛行機設計入門　３/旅客機の形と性能　どのような機体が開発されてきたのか
片柳亮二／著
 
組合員価格 税込 2,772円
(通常価格 税込 3,080円)
割引率 10%
在庫あり
生協宅配にてお届け
※ご注文が集中した場合、お届けが遅れる場合がございます。
今まで国内外の旅客機事業でどのような旅客機が開発されてきたかを機体の形状と性能の点から理論的にまとめた。
今まで国内外の旅客機事業でどのような旅客機が開発されてきたかを機体の形状と性能の点から理論的にまとめた。
内容紹介・もくじなど
もくじ情報：第０章　旅客機の開発について；第１章　巡航性能；第２章　離陸性能；第３章　着陸性能；第４章　ジェット旅客機の開発と性能；第５章　旅客機の形と性能の諸問題；第６章　エアラインが必要とする旅客機
もくじ情報：第０章　旅客機の開発について；第１章　巡航性能；第２章　離陸性能；第３章　着陸性能；第４章　ジェット旅客機の開発と性能；第５章　旅客機の形と性能の諸問題；第６章　エアラインが必要とする旅客機
著者プロフィール
片柳　亮二(カタヤナギ　リョウジ)
１９４６年群馬県生まれ。１９７０年早稲田大学理工学部機械工学科卒業。１９７２年東京大学大学院工学系研究科修士課程（航空工学）修了。同年、三菱重工業（株）名古屋航空機製作所に入社。Ｔ‐２ＣＣＶ機、ＱＦ‐１０４無人機、Ｆ‐２機等の飛行制御系開発に従事。同社プロジェクト主幹を経て、２００３年金沢工業大学教授。博士（工学）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
片柳　亮二(カタヤナギ　リョウジ)
１９４６年群馬県生まれ。１９７０年早稲田大学理工学部機械工学科卒業。１９７２年東京大学大学院工学系研究科修士課程（航空工学）修了。同年、三菱重工業（株）名古屋航空機製作所に入社。Ｔ‐２ＣＣＶ機、ＱＦ‐１０４無人機、Ｆ‐２機等の飛行制御系開発に従事。同社プロジェクト主幹を経て、２００３年金沢工業大学教授。博士（工学）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

同じ著者名で検索した本

航空機の飛行制御の実際　機械式からフライ・バイ・ワイヤへ
片柳亮二／著
ディジタル制御と実時間最適制御
片柳亮二／著
コンピュータ時代の実用制御工学
片柳亮二／著
簡単に解ける非線形最適制御問題
片柳亮二／著
ＫＭＡＰゲイン最適化による多目的制御設計　なぜこんなに簡単に設計できるのか
片柳亮二／著
航空機の飛行力学と制御　ＰＯＤ版
片柳亮二／著
設計法を学ぶ飛行機の安定性と操縦性　知らないと設計できない改善のための１７の方法
片柳亮二／著
例題で学ぶ航空工学　旅客機・無人飛行機・模型飛行機・人力飛行機・鳥の飛行
片柳亮二／著
例題で学ぶ航空制御工学
片柳亮二／著
 
 
このサイトの利用に関しては、ご利用生協の宅配事業に関する約款等ならびにeフレンズ利用約款に基づきます。
このサイトについて
ご利用ガイド
利用約款
特定取引法に基づく表示
個人情報の取り扱いについて
eフレンズトップ
お問い合わせ
©COOP KINKI all rights reserved.