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企業・業界論
出版社名:中央公論新社
出版年月:2021年12月
ISBN:978-4-12-005484-6
305P 20cm
ロシアトヨタ戦記
西谷公明/著
組合員価格 税込
2,178
円
(通常価格 税込 2,420円)
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内容紹介・もくじなど
内容紹介:それは「奥田プロジェクト」と呼ばれた――トヨタが世界企業へと勇躍した時代、ロシア進出はいかに行われたか。エコノミストからロシア現地法人の社長へと転身した著者は粗野で不条理な社会と戦いながら、その大きな可能性を追いかける。しかし、ヨーロッパ有数の規模に成長した市場は、リーマンショックによって一気に崩壊するのだった……。一企業の変革の原動力と変革を担った人々の姿、そしてグローバル経済の本質を描ききる。
「失敗したって、たかが知れとりますよ」トヨタの世界企業への変革、それは「奥田碩あって」のことだった。エコノミストから現地法人社長となった著者が現場の目で、時代の大きな転換点を活写する。
も…(
続く
)
内容紹介:それは「奥田プロジェクト」と呼ばれた――トヨタが世界企業へと勇躍した時代、ロシア進出はいかに行われたか。エコノミストからロシア現地法人の社長へと転身した著者は粗野で不条理な社会と戦いながら、その大きな可能性を追いかける。しかし、ヨーロッパ有数の規模に成長した市場は、リーマンショックによって一気に崩壊するのだった……。一企業の変革の原動力と変革を担った人々の姿、そしてグローバル経済の本質を描ききる。
「失敗したって、たかが知れとりますよ」トヨタの世界企業への変革、それは「奥田碩あって」のことだった。エコノミストから現地法人社長となった著者が現場の目で、時代の大きな転換点を活写する。
もくじ情報:プロローグ;第1章 ロシア進出;第2章 未成熟社会;第3章 一燈を提げて行く;間奏曲 シベリア鉄道紀行譚;第4章 リーマンショック、その後;エピローグ
著者プロフィール
西谷 公明(ニシタニ トモアキ)
1953年愛知県生まれ、エコノミスト。84年早稲田大学大学院経済学研究科修了(国際経済論修士)。87年株式会社長銀総合研究所入社。96年在ウクライナ日本国大使館付き専門調査員。99年トヨタ自動車株式会社入社。2004年1月から09年3月までトヨタロシア社長を務める。その後、欧州本部BRロシア室長、海外渉外部主査を歴任。2012年より株式会社国際経済研究所取締役、理事。2018年7月に合同会社N&Rアソシエイツを設立し、代表に就任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
西谷 公明(ニシタニ トモアキ)
1953年愛知県生まれ、エコノミスト。84年早稲田大学大学院経済学研究科修了(国際経済論修士)。87年株式会社長銀総合研究所入社。96年在ウクライナ日本国大使館付き専門調査員。99年トヨタ自動車株式会社入社。2004年1月から09年3月までトヨタロシア社長を務める。その後、欧州本部BRロシア室長、海外渉外部主査を歴任。2012年より株式会社国際経済研究所取締役、理事。2018年7月に合同会社N&Rアソシエイツを設立し、代表に就任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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も…(続く)
「失敗したって、たかが知れとりますよ」トヨタの世界企業への変革、それは「奥田碩あって」のことだった。エコノミストから現地法人社長となった著者が現場の目で、時代の大きな転換点を活写する。
もくじ情報:プロローグ;第1章 ロシア進出;第2章 未成熟社会;第3章 一燈を提げて行く;間奏曲 シベリア鉄道紀行譚;第4章 リーマンショック、その後;エピローグ