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交通新聞社新書
出版社名:交通新聞社
出版年月:2022年12月
ISBN:978-4-330-05322-6
199P 18cm
街まで変える鉄道のデザイン カタチで叶える課題解決/交通新聞社新書 168
伊原薫/著
組合員価格 税込
891
円
(通常価格 税込 990円)
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内容紹介・もくじなど
内容紹介:「何がしたくてこの車両はあの形になったのか?」「どうして駅のエスカレーターはあそこにあるのか?」「ここに駅があるのはなんでだろう?」毎日見ている鉄道のカタチには、深い意味や課題解決の努力が隠されています!この本では鉄道の「課題」と「デザイン」の関係、つまりは「課題を解決するためにどんなデザインが生まれたか」を、実例を挙げながら、当事者への取材を通じてひもといていきます。カタチの裏側を考えだしたら、鉄道がより身近に、楽しく感じられるはずです。
「この車両はなぜあの形とあの色になったの?」「どうしてエスカレーターはあそこにあるの?」毎日見ている鉄道のカタチには、深い意味や課題解決の努力が…(
続く
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内容紹介:「何がしたくてこの車両はあの形になったのか?」「どうして駅のエスカレーターはあそこにあるのか?」「ここに駅があるのはなんでだろう?」毎日見ている鉄道のカタチには、深い意味や課題解決の努力が隠されています!この本では鉄道の「課題」と「デザイン」の関係、つまりは「課題を解決するためにどんなデザインが生まれたか」を、実例を挙げながら、当事者への取材を通じてひもといていきます。カタチの裏側を考えだしたら、鉄道がより身近に、楽しく感じられるはずです。
「この車両はなぜあの形とあの色になったの?」「どうしてエスカレーターはあそこにあるの?」毎日見ている鉄道のカタチには、深い意味や課題解決の努力が隠されている!本書では鉄道の「課題」と「デザイン」の関係を、実例を挙げながらひもとく。鉄道のデザインの裏側を知れば、鉄道がもっと楽しく感じられるはず。
もくじ情報:序章 新幹線の「鼻」はなぜあの形なのか;第1章 会社を象徴するフラッグシップをつくるとき;第2章 路線や駅は“デザイン”でどう変わるのか?;第3章 なぜ京急の車両は再び赤くなったのか;第4章 鉄道をより安全にするためのデザイン;第5章 鉄道のデザインが人々の暮らし方を変える
著者プロフィール
伊原 薫(イハラ カオル)
1977年大阪府生まれ。京都大学大学院の都市交通政策技術者。2013年より鉄道ライター・カメラマンとして本格的に活動を開始。雑誌や書籍、Webニュースなどで執筆するほか、テレビ出演や講演など幅広く活躍する(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
伊原 薫(イハラ カオル)
1977年大阪府生まれ。京都大学大学院の都市交通政策技術者。2013年より鉄道ライター・カメラマンとして本格的に活動を開始。雑誌や書籍、Webニュースなどで執筆するほか、テレビ出演や講演など幅広く活躍する(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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「この車両はなぜあの形とあの色になったの?」「どうしてエスカレーターはあそこにあるの?」毎日見ている鉄道のカタチには、深い意味や課題解決の努力が…(続く)
「この車両はなぜあの形とあの色になったの?」「どうしてエスカレーターはあそこにあるの?」毎日見ている鉄道のカタチには、深い意味や課題解決の努力が隠されている!本書では鉄道の「課題」と「デザイン」の関係を、実例を挙げながらひもとく。鉄道のデザインの裏側を知れば、鉄道がもっと楽しく感じられるはず。
もくじ情報:序章 新幹線の「鼻」はなぜあの形なのか;第1章 会社を象徴するフラッグシップをつくるとき;第2章 路線や駅は“デザイン”でどう変わるのか?;第3章 なぜ京急の車両は再び赤くなったのか;第4章 鉄道をより安全にするためのデザイン;第5章 鉄道のデザインが人々の暮らし方を変える